Замена Термостата ! на моторе 2.7, Типа Отчет!!! Фото+Текст!!!! Опции

[Гость_zuich_*]

Всем Привет !!!
Вот и меня постигла неудача, Сломалась моя машинка, а точнее термостат !!!
И решил я его заменить ! Думал, что это легко, но оказалось не очень !!!!
Выражаю огромную Благодарность Ребятам с Салова 44, МЕГЧЕЛОВЕКУ Андрею!! И МЕГАЧЕЛОВЕКУ Димону!!! за оказанную помощь по телефону
Итак, приступим !!!

Инструмент для снятия :Трещётка , 4 удлинителя, корданчик , головка М10
Соответственно сливаем весь антифриз!


Начну с того что подобраться к этой детали весьма проблематично. Для этого надо разобрать чуть ли не пол морды, со снятием генератора, гура , и т.д.. Находиться он за генератором !!
Но есть там одно маленькое место и кое-как, но можно подлезть !!

Корпус термостата крепится тремя болтами на 10.. Два из них верхний и нижний открутились довольно таки легко, а вот средний болтик можно только в одном положении и еще пришлось снимать корпус масленого щупа, дабы облегчить подступы к нему !!



Далее для облегчения снятия корпуса термостата отсоединяем трубки, идущие от печки и откручиваем болт М10 крепящий трубку малого круга !!!

И снимаем термостат ! Он сцуко оказался кятайский и заклинивший !!
От корпуса идут два шланга большой к радиатору и маленький , маленький лучше сразу заменить, что бы ни лазить сто раз !!

Аккуратненько протираем уплотнительное кольцо, вставляем термостат в корпус и пытаемся всё это дело поставить обратно, у меня это получилось с третьего раза, так как место очень мало и развернутся негде, а уплотнитель так и норовит выскочить из посадочного места !!
Клапан должен стоять в верху!!

Потом собираем всё обратном порядке!! Заливаем систему, прокачиваем , Даём остыть, потом доливаем до уровня, Ждем срабатывания вентиляторов !!!
Всё удачи !!!
PS: Если руки у вас растут не оттуда лучше обратится в сервис!!!! (ИМХО)

[Архив]

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 9.6.2008, 9:41