В помощь Пацифистам!, Рулевые тяги для Пацифики Опции

[Гость_Verba_*]

Не так давно прочитал пост по замене рулевых тяг на Пацифике. Автор ссылался на знакомого приспособившего на Пацифику тяги аж от Ягуара!!! Почему то мне кажется, что Ягуаровские тяги стоят немало, он бы еще поискал от Бентли или чего то подобного. При этом пришлось прибегать к помощи токаря, протачивать хвостовик и нарезать резьбу.
Для владельцев Пацифик не секрет, что рулевые тяги отдельно не продаются, только с рейкой. Цена такого девайса колеблется от 24 до 27 тысяч деревянных.
Так вот, столкнувшись с необходимостью замены рулевых тяг на своем авто, я снял одну из тяг и направился на Маршал.

Поиски заняли примерно пол часа. И вот я стал обладателем двух новеньких, в смазке рулевых тяг от ..... Догадайтесь от чего? От Пассата!!! Длина, резьбы - все совпадает на 100%. Единственное отличие -это диаметр тяги в месте крепления гофры. У тяги от Пацифики 17мм. а у Пассатовской 12,5мм. то есть разница 4,5мм. Решается данная проблема простым надеванием на тягу кусочка подходящего шланга длиной 2см и толщиной стенки примерно 2мм.

Итак все удовольствие обошлось поездкой на Маршал и 1500 руб.

[Архив]

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 21.11.2007, 8:39