появился треск после смены ремня на 3.8 караване., караван 3.8л 1999 год Опции

[pheny]

речь идет о длинном ремне который приводит в действие гератор, помпу, еще кучу всего на движках 3.3. и 3.8 каравана-вояждера.
подвывал ремень еще со времен покупки машины. был слишком длинным и проскальзывал.
заменили ремень в сервисе.
свист ушел, но где-то в области ремня появился треск. как будто метал по металлу бьет.
Причем при движении его вроде нет. При переключалете в положениях P и N треск совсем слабый.
А вот когда стоишь и переключалель в положениях D, R, 3, L - довольно сильно трещит аж в колонку рулевую отдается.

Сервисмен посмотрел, говорит ремень сидит хорошо, а треск от чего-то рядом. От генератора, натяжного ролика ремня или еще чего. Конкретно так и не смог опредить что трещит.
Посоветовал пока просто ездить и ждать чтобы то что трещит совсем развалилос, тогда типа и будем чинить. Но меня это не устраивает.

Может кто-то сталкивался с этим при смене ремней?
Может быть так что где-то что-то изношено но при сильно растянутом ремне работает без проблем, а когда поставили новый родной ремень - сразу болячка и вылезла наружу?

Старый ремень был или не родной или сильно растянутый, был где-то на пару сантиметром длиннее свежекупленного....

Сообщение отредактировал pheny - 28.4.2007, 3:46