Ремонт стеклоочистителя на Grand Cherokee WK2, (Может кому поможет в будущем) Опции

[N1kE]

Началось все морозным декабрьским утром. После включения дворники дернулись и дальше работать отказались. Дважды были проверены все предохранители- все целы, в том числе и тот, что что отвечает за стеклоочиститель. По окончании рабочего дня, машина была загнана в теплый бокс для дальнейших поисков. Напряжение на разъеме моторчика было только на одном тонком проводе (видимо что-то управляющее). Мотор стелоочистителя был снят и напрямую подключен к аккумулятору- ура работает.
Опять тупик. Было принято решение ехать на диагностику- свой сканер оказался устаревшим (автомобиль 2012 года).
Поездка в Автолайт, это отдельная тема. При сдаче на диагностику описАл ситуацию приемщице- дворники сняты, трапеция отключена, мотор проверен.
После 2-х часов ожидания раздался звонок- нужно менять мотор. Цена вопроса 12,5 тыщ. Делать нечего- меняем. Через пол часа заглядываю через окно в ремзону- новый моторчик лежит на верстаке, вокруг машины консилиум. Встречаю приемщицу в шоуруме, спрашиваю- похоже не мотор? Она- не знаю, сейчас уточню. Короче, приговорили блок предохранителей (TIPM) всборе. Короче уехал ни с чем.
На следующий день позвонил по ценам- 77 тыщ. Дороговато. Было принято решение лезьть внутрь блока, благо под боком электронное производство- авось помогут.
Блок был снят с авто- гайка плюсовой клеммы и семь разъемов снизу блока.
С помощью отвертки и кучи зубочисток, блок был разобран на три части. Внутри оказалось две платы- одна видимо силовая, вторая ,видимо, управления.
И вот оно, кажется нашел!
 1.JPG ( 132.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145


На силовой плате несколько маленьких реле и под одним из них видно подпалину.
 2.JPG ( 90.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98


Повторюсь- электронное производство рядом. Пошел к монтажницам- отпаяйте пожалуйста. Понадобился паяльник с хорошим отсосом, иначе не снять- припаяно насмерть. Вот что отрылось после снятия реле.
 3.JPG ( 133.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119


Подрезал сгоревшую дорожку.
 4.JPG ( 118.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97


Подпаял перемычку.
 5.JPG ( 152.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82


Припаял обратно реле(как позже выяснилось, зря!)
 6.JPG ( 138.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


Установил блок на место- не работает! Снял- разобрал, вскрыл реле. Еще одна находка!!!
 7.JPG ( 125.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118


 8.JPG ( 30.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90


Реле NEC/TOKIN EX2-2U1K. Похоже спаренное (два в одном). Они там еще и между собой коротнули.
Тагого не нашел. Нашел EX2-2U1S, но в наличии нет нигде, На заказ 20 дней. Обзванивал даже конторы , которые ремонтом автоэлектроники занимаются- ничего!
Делать нечего, заказал четыре штуки (по одной не возят). Семьсот рублей штука (ну все не 77 тыщ!). Короче до нового года не привезли. И вот сегодня- чудо! Они у меня на столе!
 9.JPG ( 42.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95


Здесь их уже три, очень не терпелось все проверить. Впаял, собрал блок, поставил на место, завожу, включаю- работает!!! УРА!!!
Поставил на место трапецию, дворники, еще раз все проверил- наконец-то на машине можно ездить, Эпопея закончена.
Извиняюсь за много букв. Но может кому-нибудь(три раза тьфу) пригодится.