Новые апгрейды китайских МФУ голов, обзор с фотками Опции

[Stas]

Во-первых, изменения претерпело легендарое МФУ для Туарега, с которым ездит более 30-ти Крайслероводов:

Напомню, что для его установки нужно использовать дорестайлинговую переднюю панель 300с без перчаточного ящика и промежуточную несущую панель из пластика:3

У этой головы изменилась платформа с S60 на S80, применен более новый звуковой тракт, две платы превратились в одну и была разработана новая прошивка для GPS модуля N117:

Теперь не надо впаивать USB host в плату и патчить винду в модуле, шлейф уже установлен в заводских условиях и в основном меню появилась кнопка ИНТЕРНЕТ. Кроме этого, появилась возможность использовать 3G модем и Wi-fi USB моделы, дрова которых уже установлены на заводе. При помощи виртуальной клавы можно менять параметры соединений:

И при жмыхании на вышеуказанную кнопку загружать эксплорер:


При помощи второй клавы можно вводить текст с названием сайта, например, Яндекс:


При нажатии на кнопку НАВИГАЦИЯ, попадаем в установленную нави прогу. Мы прикрутили последнюю версию Навитела:


При использовании 3G USB мегафоновского модема имеем инфу о пробках в режиме реального времени:

Все трассы разукрашены 4-мя цветами в зависимости от степени загруженности:

В этой версии можно получать свежие погодные условия:

Вот так выглядит текущая инфа:

Небольшие изменения претерпела и прошивка МФУ с 8-ми дисковым чейнджером. Вот её текущая версия:

В основном меню появилась номограмма авто концерна:

Её можно менять при помощи специального меню:

При первичном включении китайцы загрузили крайслеровскую курицу:

У этого МФУ также модифицировался GPS блок нави с применением чипа SIRF PRIMO и процессора ARM-1136 с частотой 600 МГц. Также грузится последняя версия 5.01.097:

Чувствительность модуля очень высокая:

Для установки этого гу в дорестайлинговый 300с и Чироки требуется прорезать окно 205 х 95 и заклеить и открасить остатки ушей, в случае рестайла замена со штатной головы идёт один в один. При этом нужно не забывать о применении адаптера ПАК для активации Бостона и кнопок руля при топовой комплектации тачки:



Сообщение отредактировал Stas - 5.6.2012, 19:16