![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 9.2.2017 Пользователь №: 88 336 Реальное имя:Ivan Город:Moscow ![]() ![]() |
Добрый день, всех с наступившим! 31 декабря Себринг поздравил меня залипшим клаксоном. Случилось это в третий раз за прошедший год, по одному и тому же сценарию - машина стоит на сигналке (Starline a91) и ни с того ни с сего, начинает гудеть, как будто кто-то упал лицом на руль и уснул)). Последние два раза пиликала сигналка, что якобы открыт капот. Помогает только снятие клеммы. В первом случае гудел минут 20 и заткнулся, перестал гудеть когда ставлю\снимаю охрану. Во втором - скинул клемму ночью, накинул утром - гудит, прошло только днем - поехал в Крайслеровский сервис, сказали "если в данный момент не гудит, не можем понять в чем дело, не видим проблемы, типа загудит - приезжайте, попробуйте обратиться к сигнальщикам". Сигнальщики просто перерезали провод который идет от сигналки на клаксон. И, тем не менее, 31го декабря опять - сигналка пишет и орет "открыт капот" и гудит клаксон - с грехом пополам добрался до клаксона и вытащил из него провод, теперь он не работает ни при каких обстоятельствах соответственно. Скажите, как восстановить нормальную работу гудка?
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 22:22 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |