Установка рации Albrecht Ae 6890 в Voyager`e, очередной опыт инсталляции Опции

[Rizhanin]

Сразу оговариваюсь - работы сделаны летом 2009-го, но отчёт написать руки дошли сейчас. Отчёт пишу в несколько этапов.
Итак, с чего всё начиналось ... Когда собирался покупать машину, то обратил внимание на небольшую антенку на крыше. Это от предыдущих хозяев остался комплект Hand free. То оборудование, что было в торпеде, успешно деинсталлировал из-за ненадобности и его древности, оставил только антенный кабель и саму антенну (не с дыркой же в крыше ездить ...). Вот так это выглядело.

Шло время, клубни активно занимались установкой раций и антенн, сам на дорогах стал замечать всё больше легковушек с антеннами. Короче, по весне 2009-го созрел и решил тоже установить рацию. Естественно, перелопатил доступную на тот момент информацию.
В начале июня поехал в командировку в Москву. Перед командировкой созвонился с Константином с Митинского радиорынка, по его совету хотел взять рацию MegaJet MJ-3031М Турбо. Но нас по приезду взяли под белы рученьки и отвезли в пансионат «Яхонты» под Ногинском, где мы и пробыли почти всё время. Свободного времени было всего два часа до отхода обратного поезда. Короче, не срослось.
По возвращении в одном из магазинов обнаружил скидку на рацию Albrecht AE 6890. Загорелся и купил. Кратко об этом девайсе: по сути дела это частичный аналог рации MegaJet MJ-900 (или наооборот), только предназначен для европейского рынка. Если посмотреть чисто внешне, то близнецы, разница в окрасе.

На самом деле, основная разница в программном обеспечении. У Albrecht заложено 6 вариантов, основной для Европы в целом и 5 для стран, законодательство которых в этой части отличается.
• 40 каналов FM/4 Вт, 40 каналов AM/1 Вт (EU), запрограммировано для стран ЕС
• 80 каналов FM/4 Вт, 40 каналов AM/1 Вт (dE), запрограммировано для Германии
• 40 каналов FM/4 Вт (EC), запрограммировано для Австрии
• 40 каналов FM/4 Вт, 40 каналов AM/4 Вт (Po), запрограммировано для Польши
• 40 каналов FM/4 Вт, 40 каналов AM/4 Вт (E), запрограммировано для Испании
• 40 каналов FM/4 Вт (U), запрограммировано для Великобритании
При желании можно посмотреть инструкции на оба девайса и сравнить.
MegaJet MJ-900: http://www.rkk.ru/products/cb/mj-900-instr.shtml
Albrecht AE 6890: http://telesputnik.lv/pic/prodpdf_304_2.pdf

Комплектация. Коробка.

Содержимое коробки.

Сама рация. Вид спереди.

Вид спереди со снятой панелью.

Вид сзади.

Съёмная панель. Вид спереди и сзади.


Тангента.


Антенна. На рынке представлены разных производителей. Была приобретена President Oregon.
Техническая характеристика:
тип антенны - 5/8 L;
мощность - 500 W;
уровень коэффицента стоячей волны(S.W.R.) - 1:1.1;
усиление - 4 dB;
высота - 1550 мм;
сопротивление - 50 Ohm;
вес - 300 гр;
изготовлена из стали, в комплекте кабель 4 м, коаксиальный разъём для рации
Похожие Sirio SUPER 9, LEMM AT71 MAGNUM, LEMM AT72 MAGNUM


Также прикупил дополнительные материалы для инсталляции.


Сообщение отредактировал Rizhanin - 28.2.2010, 14:59

[Rizhanin]

Настройку антены проводил на пощадке фирмы Elsi на Маскавас 443. Судя по показаниям прибора, КСВ 1,1; выходная мощность рации чуть больше 7 ватт.

Примерно через месяц, в конце августа, вынося утром мусор, обнаружил отломанную антенну около машины. Первая мысль была, что помогли "люди добрые". Причём поломана была луковица антенны. Как-то странно.

Делать нечего, поехал в Telesputnik, где брал антенну, поговорил с их технарями, они посоветовали поставить луковицу от Sirio.

Купил, вместе с дочкой поставили всё на место. Задняя дверь поднята, собираю инструмент. Вдруг сильный удар по антенне ... От неожиданности аж присел ... Успел заметить мелькнувшую тень ... Антенна от удара сгибалась примерно до 45 градусов от вертикали. И тут дошло, кто помог сломать ... Пернатые. Чайки. Прилетают поживиться на мусорниках. Антенна тонкая, при погоне одна за другой не заметили и со всей дури одна из них вмазала. Вот так бывает ... Больше происшествий до сих пор не было.

Установка по центру крыши хороша, но как планируешь наклонять антенну в случае если нужно въехать на подземную парковку?(особенно когда машина грязная)

В любом подобном случае (парковка, мойка, сервисс) становлюсь на заднее правое колесо, отпускаю барашек крепления и опускаю антенну. Потом обратная процедура. Одежду ни разу ещё не запачкал.

Ну вот, вроде бы и всё.

Сообщение отредактировал Rizhanin - 28.2.2010, 15:03