Сработала сигнализация - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Сработала сигнализация, После полного обесточивания

Опции

pilotage Просмотр профиля	8.2.2010, 21:57 Сообщение #1
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 501 Регистрация: 8.2.2010 Пользователь №: 28 265 Реальное имя:Андрей	Во- первых, здравствуйте, теперь уже коллеги. Месяц назад прикупил для перевозки большой семьи второй авто. Додж Караван, янки, 1999 г.р., 3,0 литра, АКПП. С Американской машиной столкнулся впервые, с большой тоже впервые, ощущений масса, преобладают позитивные. Теперь собственно по САБЖу: сдох аккумулятор, сегодня снял его, через 15-20 минут поставил свежий. Машина заорала и закрылась. На кнопку брелока не реагирует. Замолкает, только после снятия "массы". Собственно вопрос: есть ли какие ни будь хитрости по действиям после обесточивания машины, или двигать на эвакуаторе в сервис? Заранее благодарен. Андрей.