Инсталляция кальяна в автомобиль Опции

[Гость_Gelios_*]

Всем привет!
Не являюсь владельцем а/м уважаемой марки Крайслер, но надеюсь на помощь форумчан. Мне показалось, что здесь есть достаточное количество людей, подкованных в электрике. Да и тема форума "Курилка" к месту. :)
Являясь любителем кальяна, задумался об инсталляции его в а/м. Установить фигня-вопрос. Но вот что делать с розжигом? Кальян, как известно, курится посредством нагрева табака углем, который предварительно разжигается на газу или электроплите.
Как все понимают, в принципе использование в автомобиле газа, горелки и просто уже разогретого угля крайне небезопасно. Тем более в движении. Даже боюсь представить мои метания по салону если в движении упадет уголь на сиденье. Многочисленные дырки как минимум, как максимум... не хочется даже думать. Поэтому естественным образом склоняюсь к электрической реализации. Но, к сожалению, с электрикой у меня плохо. И хотел у Вас узнать принципиальную возможность реализации такой идеи.
Ведь в принципе авторозетка кочегарит прикуриватель без проблем. Но там кратковременный процесс, черт его знает, можно ли на постоянную так нагружать сеть а/м.
С другой стороны для кальяна такая мощь и не нужна. Как Вы думаете возможна электрическая схема нагревательного элемента для получения оптимальной температуры от сети а/м, может даже с регулировкой мощности? На ум приходит даже использование галогеновых ламп, ибо они же используются и в фарах и дают весьма нехилую температуру. Энтузиасты в домашних условия приспосабливали обычную лампу на 150 Вт. :)
Или вариант переделки термокружек для автомобилистов - выдернуть из нее нагревательный элемент и приспособить под свои нужды?
Промышленность уже выпускает такой прибор для дома (в кратце здесь - http://forum.kalian-club.ru/viewtopic.php?t=165 ), но для авто еще не додумались.
Как Вы думаете, возможно?

[Гость_Gelios_*]

Где?