ИЗБАВЛЕНИЕ ОТ УТРЕННЕГО ЖУЖЖАНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ Опции

[ТАРАНТАС]

Знаю.Знаю.Не ругайтесь.Очень много написано про мерзкое жужжание гидроусилителя в мороз.На моем интрепиде (он канадец) по тональности визга и его продолжительности я мог безошибочно определить температуру ,окружающей моего Трепу, среды.Большинство ответов на эту тему гласят,что - ЭТО НОРМАЛЬНО. Но я механник (правда по японской и канадской мототехнике) и мне при каждом,утреннем,запуске от пяти до пятнадцати секунд мозг сверлила мысль,что ЭТО НЕНОРМАЛЬНО.Любой посторонний шум механизма ведет к его пусть и медленному но разрушению.Если этот шум не заложен в конструкцию двигателя и агрегатов (такое тоже бывает).Я их называю "добрые шумы".Но ЭТОТ !!!! Тем более,что мой авто из канады,а там как и у нас природные условия не субтропические.:) Решил.Дай ка я для начала поменяю жидкость в усилителе,а т.к. не знаю пока особенности обслуживания сего агрегата замену решил провести постепенным смешиванием новой и старой жидкости. Купил литр Mobil ATF-220 красного цвета,как и в бачке.Днем поездил по делам,жидкость рразогрелась.Приехал в гараж,заглушил (что-бы не создать воздушной пробки),высосал из бачка жидкость (примерно 200 мл),залил новую,завел.Три минуты неспеша покрутил руль,заглушил и снова слил залил.После таких процедур проведенных четыре раза жидкость стала чистой.С чувством того,что сделал машине маленькое добро залил последние 200 мл.Через три часа Трепа понадобился.Завожу.Хоть бы жужжнул.Но подумал за три часа не промерз.Проверю с утра,а ночька сегодня была ОГОГО (не знаю как правильно пишется :) ).И как я был просто счастлив когда мой слуховой аппарат не зарегистрировал НИКАКОГО визга с жужжанием.... Очень обрадовался.Еще не знаю.правильно-ли я сделал,что залил такое масло.Буду читать.Но думаю,что машине от него хуже не станет.Может туда как скажут многие нужно заливать только MOPAR или только ТО,что предписано в мануале,но на всякий случай скажу исходя из своего долгого опыта ремонта и обслуживания,что разница в фирме производителя НИКОЕМ образом не влияет на жизнь сальников,а уж тем-более металла из которого сделаны детали гидроусилителя.Возможно конечно что измениться поведение руля из за возможно более низкой вязкости.Покатаюсь отпишусь.Прошу еще раз меня простить за нудное описание моих действий.Возможно эта процедура помогла мне одному,а другим не поможет,но я посчитал необходимым поделиться.Эту информацию я постараюсь "засунуть" в тему про "Зимние шумы" и.т.д. С удовольствием приму от Вас критику,отзывы (если кто повторит эту простую операцию),да и просто мнения.Если я "повторил" чью-то тему прошу меня простить.С уважением к форумчанам Герман (Северное Тушино) :biggrin:

[winn]

Человек в своем первом посте описал свой опыт замены жидкости,не призывая никого делать то же самое,поменял в своей машине(имея на это полное право),а не на машине клиента:),не претендуя на истину в последней инстанции;и не стоит из-за этого ломать копья:).
+1 Shtaket,каждый сам решает для себя.