 Вентилятор обогрева на Dodge Caravan, Работают только крайние положения: вкл-выкл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
| Гость_dMitriy_MZ_* |
 28.1.2007, 20:21
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Здравствуйте, коллеги!
Значится так: имеем Додж Караван 2000 г.в., 3.0 полный электропакет. Эксплуатируется в Москве первый сезон. Сегодня с утра было все ОК. Вечером заводимся, прогреваем, замечаем, что вентилятор работает только в крайнем положении, на самой большой скорости. Переключая на любую другую, втом числе и О слышится как сдвигаются заслонки, а сам вентилятор молчит. Вот такая авария. Думал кондей и внутренний объем не работают (не включались), однако когда вентилятор крутится (на максимуме) все работает. Куда лезть, чего смотреть, а то очень не удобно ездить. Спасибо! |
 |
 
|
 |
Ответов
| Гость_Bonjovi_* |
10.3.2007, 12:28
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Цитата(dMitriy_MZ @ 28.1.2007, 22:28)  Здравствуйте, коллеги! Значится так: имеем Додж Караван 2000 г.в., 3.0 полный электропакет. Эксплуатируется в Москве первый сезон. Сегодня с утра было все ОК. Вечером заводимся, прогреваем, замечаем, что вентилятор работает только в крайнем положении, на самой большой скорости. Переключая на любую другую, втом числе и О слышится как сдвигаются заслонки, а сам вентилятор молчит. Вот такая авария. Думал кондей и внутренний объем не работают (не включались), однако когда вентилятор крутится (на максимуме) все работает. Куда лезть, чего смотреть, а то очень не удобно ездить. Спасибо! Лучше форум не читать. Только прочитал про резистор печки, как через неделю БАЦ! и только максимальная скорость. Поехал в сервис, говорят надо менять блок резисторов печки и сам моторчик печки. Резстор - 520 р, моторчик в сборе - 4900 в Академии. Все поменяли по ка работает. Взял старые резистор и моторчик, стал исследовать. В блоке резисторов действительно накрылся термопредохранитель SW-138T, 10А, 250В, 144 градуса Цельсия. Можно поискать в магазинах радиодеталей. Но вот с моторчиком похоже все в норме, ток двигателя при номинальном напряжении 11,8 В(указано на моторчике) составляет около 6 А. Почему тогда его меняют, или это не нормальный ток??? Кто знает. напишите. |
|
|
|
|
10.3.2007, 15:10
Сообщение
#3
|
|
 Тысячник  Группа: Пользователи Сообщений: 1 258 Регистрация: 12.1.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 6 324 Реальное имя:Василий 
|
Цитата(Bonjovi @ 10.3.2007, 12:35) Лучше форум не читать. Только прочитал про резистор печки, как через неделю БАЦ! и только максимальная скорость. Поехал в сервис, говорят надо менять блок резисторов печки и сам моторчик печки. Резстор - 520 р, моторчик в сборе - 4900 в Академии. Все поменяли по ка работает. Взял старые резистор и моторчик, стал исследовать. В блоке резисторов действительно накрылся термопредохранитель SW-138T, 10А, 250В, 144 градуса Цельсия. Можно поискать в магазинах радиодеталей. Но вот с моторчиком похоже все в норме, ток двигателя при номинальном напряжении 11,8 В(указано на моторчике) составляет около 6 А. Почему тогда его меняют, или это не нормальный ток??? Кто знает. напишите. Резистор горит тогда, когда якорь мотора вентилятора печки начинает плохо вращаться или подклинивать в подшипниках (читай втулках скольжения) при запуске мотора на малой скорости требуется большая сила тока, которую резистор "переварить" не может... Потому спиралька термосопротивления сгорает... Поэтому Вам моторчик печки и сказали менять.. Сообщение отредактировал Alexcomrad - 10.3.2007, 15:12 -------------------- Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением
 |
|
|
|
| Гость_ДимонЧек_* |
20.1.2010, 14:02
Сообщение
#4
|
|
Гости |
Цитата(Любопытный @ 10.3.2007, 16:17) Цитата(Bonjovi @ 10.3.2007, 12:35) Лучше форум не читать. Только прочитал про резистор печки, как через неделю БАЦ! и только максимальная скорость. Поехал в сервис, говорят надо менять блок резисторов печки и сам моторчик печки. Резстор - 520 р, моторчик в сборе - 4900 в Академии. Все поменяли по ка работает. Взял старые резистор и моторчик, стал исследовать. В блоке резисторов действительно накрылся термопредохранитель SW-138T, 10А, 250В, 144 градуса Цельсия. Можно поискать в магазинах радиодеталей. Но вот с моторчиком похоже все в норме, ток двигателя при номинальном напряжении 11,8 В(указано на моторчике) составляет около 6 А. Почему тогда его меняют, или это не нормальный ток??? Кто знает. напишите. Резистор горит тогда, когда якорь мотора вентилятора печки начинает плохо вращаться или подклинивать в подшипниках (читай втулках скольжения) при запуске мотора на малой скорости требуется большая сила тока, которую резистор "переварить" не может... Потому спиралька термосопротивления сгорает... Поэтому Вам моторчик печки и сказали менять.. Отсюда вопрос: можно ли уберечся от этого включая утром печку только при прогретом моторе? (коль проблема у всех полезла зимой) |
|
|
|
Сообщений в этой теме
dMitriy_MZ Вентилятор обогрева на Dodge Caravan 28.1.2007, 20:21
Black_LX А может сначала поиском пройтись или хотя бы по сп... 28.1.2007, 21:11
dMitriy_MZ Елы-палы!!! Терморезистор менять??? Ст... 28.1.2007, 21:32 Black_LX Сам то понял что написал? Там речь идет о работе в... 28.1.2007, 22:39 dMitriy_MZ Цитата(Black_LX @ 29.1.2007, 0:46) Сам то... 28.1.2007, 23:58 Hemul http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...EE%F0... 29.1.2007, 11:04 Muss У меня было такое, как только купил своего Трепу. ... 28.1.2007, 21:40 Елена Цитата(Muss @ 28.1.2007, 21:47) У меня бы... 28.1.2007, 22:07 dMitriy_MZ Цитата(Muss @ 28.1.2007, 23:47) У меня бы... 28.1.2007, 22:07 Muss Цитата(dMitriy_MZ @ 28.1.2007, 22:14) Цит... 28.1.2007, 22:29 dMitriy_MZ Люди! Коллеги! Братья!
Все по сути п... 29.1.2007, 22:21 Horky Цитата(dMitriy_MZ @ 29.1.2007, 20:28) Люд... 30.1.2007, 0:40 dMitriy_MZ Цитата(Horky @ 30.1.2007, 2:47) Цитата(dM... 30.1.2007, 1:03 Horky Цитата(dMitriy_MZ @ 29.1.2007, 23:10) Цит... 30.1.2007, 1:06 dMitriy_MZ [quote name='Horky' date='30.1.2007, 3... 30.1.2007, 1:16 Hemul http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...mp;#e... 30.1.2007, 11:23 сети Цитата(dMitriy_MZ @ 30.1.2007, 0:28) Люди... 15.11.2012, 12:12 Игорь_Король Цитата(Bonjovi @ 10.3.2007, 11:35) Цитата... 21.1.2010, 2:38 сети Я лично так и не понял где в трепе этот терморезис... 4.11.2012, 9:51 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.7.2025, 10:24 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|