Натяжитель, приводного ремня Опции

[Гость_Alan_*]

Может кому пригодиться.
Недавно попал на замену натяжителя приводного ремня (сильно зашумел ролик). Я думал ролик продается отдельно, а оказалось он идет только в сборе с натяжителем (4668364AD) который стоит более 4000 т.р. Когда мы с другом в сервисе сняли натяжитель, оказалось ролик снимается и я подобрал практически такой же ролик, только от Chevrolet Niva (ролик приводных ремней PT-P 1523).
Ролик по диаметру такой же, только шире на 3-4 мм, зато встал как родной. Цена вопроса 300 руб. Вторую неделю катаюсь, полет нормальный .

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 23.1.2008, 17:22

[Гость_Idk_*]

Недавно сломался у меня на моем Неошке сам натяжитель ролика. Прозвонив магазины понял, что натяжитель ролика гура и кондея продается только в сборе с железной защитой, которая собственно мне и не нужна, и стоит всё порядка 10 тыщ. Столько отдавать было жалко, поэтому решил пойти другим путём:
- у знакомого в сервисе снял эту железку (защиту), которая крепится верхней подушкой, средней ( та что в лонжероне) и три или четыре болта ещё;
- натяжитель с защиты снять методом откручивания, конечно же, не удалось, так как центр натяжителя завальцован и не снимался, а только крутился влево-вправо, пришлось болгаркой аккуратно спилить верхушку;
- вытащил натяжитель и понял суть проблемы: сломалась пружина, от времени поржавела и разломилась на 2 части;
- пружина и натяжитель надеваются на небольшой выступ в той самой защите, в этом выступе берем и делаем дырку дрелью, чтобы чётко проходил болт с зади защиты, так сказать под лицо, но и не особо сильно выпирал;
- поехал в магазин с пружиной и нашёл от Камаза (вроде от него, не помню точно) похожую, только чуть меньшим диаметром;
- загнули края пружины (методом накаливания, так как она стальная);
- поставил обратно пружину, надел сам натяжитель и стянул все это болтом с гайкой;
- при установке защиты с роликом обратно возникла небольшая проблемка с кожухом ремня грм, в него уперся болт. пришлось немного в кожухе сделать дырку, чтобы он не проминался (боялся что ремень грм будет цепляться за кожух).
В принципе всё, поставил прикрутил, все работает отлично. ролик менять не стал, старенький пока не очень шумит. Итог пружина 80 рублей, болт с гайкой дали в том же сервисе.
Надеюсь комунибудь поможет мой эксперимент ;)

Сообщение отредактировал Idk - 28.8.2009, 11:17