Универсальный кислородный датчик, Хочу предостеречь! Опции

[Гость_fedeen_*]

Древний неон (95г.в.) ,ошибка лямда зонда высветилась ну и поехал в магаз покупать
датчик.
В магазине было два варианта: Оригинальный 3200руб и Неоригинальный,универсальный так сказать,четырёх проводной по цене 1800руб. Ну ,думаю возьму подешевле,и продавец Димка,мой знакомый (маг. у м.Войковская) сказал,что разницы не будет! Купил и поменял . Вроде всё нормально ,!НО, стал замечать,что когда на паркинг с движения ставлю ,обороты поднимаются до 1100 и стоят пока не заглушишь машину,не всегда бывает,но появляется иногда ,очень не приятное ощущение,скажу я Вам.Да и сам двигатель не ровно работал .Воощем бывает ни с того ни с сего (обычно на холостом ходе) как начинают обороты плавать ,что ух..................пока не заглушишь машину не перестанет) Думал на плохой контакт массы - не помогло! Была похожая фигня у меня(огромная благодарность GMRU Владимиру за помощь)Решил не маятся и поехать к GMRU Владимиру опять за помощью.В итоге после двух с лишним часов диагностики возникло две мысли,что может быть : PCM наипнулись или лямда зонд дуркует. Вначале я поменял PCM(благо,что дома валялась мозга) - не в ней проблема.Ну ладно,скрепя зубами купил оригинальный датчик -поменял проблем нет,сначало ,честно,не верил,что универсальный виновен,но поездив с оригиналом более двух недель убедился что виною был именно универсальный датчик !
Возможно ,что просто бракованный попался не важно уже.

PS:
В итоге я купил датчик за 5000руб (если всё сложить) + за работу 600руб (если всё сложить).

ВЫВОД: Скупой платит дважды.
Не отговариваю от покупки универсального датчика,просто случай из жизни))))

[Архив]

[Ёсик]

Древний неон (95г.в.) ,ошибка лямда зонда высветилась ну и поехал в магаз покупать
датчик.
В магазине было два варианта: Оригинальный 3200руб и Неоригинальный,универсальный так сказать,четырёх проводной по цене 1800руб. Ну ,думаю возьму подешевле,и продавец Димка,мой знакомый (маг. у м.Войковская) сказал,что разницы не будет! Купил и поменял . Вроде всё нормально ,!НО, стал замечать,что когда на паркинг с движения ставлю ,обороты поднимаются до 1100 и стоят пока не заглушишь машину,не всегда бывает,но появляется иногда ,очень не приятное ощущение,скажу я Вам.Да и сам двигатель не ровно работал .Воощем бывает ни с того ни с сего (обычно на холостом ходе) как начинают обороты плавать ,что ух..................пока не заглушишь машину не перестанет) Думал на плохой контакт массы - не помогло! Была похожая фигня у меня(огромная благодарность GMRU Владимиру за помощь)Решил не маятся и поехать к GMRU Владимиру опять за помощью.В итоге после двух с лишним часов диагностики возникло две мысли,что может быть : PCM наипнулись или лямда зонд дуркует. Вначале я поменял PCM(благо,что дома валялась мозга) - не в ней проблема.Ну ладно,скрепя зубами купил оригинальный датчик -поменял проблем нет,сначало ,честно,не верил,что универсальный виновен,но поездив с оригиналом более двух недель убедился что виною был именно универсальный датчик !
Возможно ,что просто бракованный попался не важно уже.

PS:
В итоге я купил датчик за 5000руб (если всё сложить) + за работу 600руб (если всё сложить).

ВЫВОД: Скупой платит дважды.
Не отговариваю от покупки универсального датчика,просто случай из жизни))))

[Архив]

Ммм...да. А я только сегодня советовался в магазине по поводу лямды...
У меня тоже НЕОН 95 гв... и при тесте показало на то что лямда накрылся. Пока ездию никаких проблем нету - кроме ,что пальцы при разгоне позвякивают(на начале трумкнет маненько).Вот думаю что это из за лямды.Тут спросил( http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=79484 ) никто ничего подсказать не может....в поисковике тоже толком ничего не нашёл....
Ну да ладно - буду оригенал покупать!