 Реле указателя поворота на Concorde, Перестало работать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
 27.5.2009, 8:57
Сообщение
#1
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 357 Регистрация: 20.3.2007 Из: Дакка Пользователь №: 7 107 Реальное имя:Соответствует 
 |
Подыхало постепенно, сначала время от времени перестало реагировать на включение поворотников, потом моргнет один раз и перестает, под конец уже и при включении аварийки отказывалось работать. Установлено очень неудобно, под торпедо в районе BCM на специальном кронштейне, замучился снимать.
Пройдясь поиском по магазинам не нашел его в наличии (стоимость примерно 50 долл.), только на разборке на другом конце Москвы. Купил реле указателей поворота от ТАЗа (126 руб.), по распиновке и конфигурации контактов оно соответствует оригиналу. Но на оригинальном есть еще 2 контакта дополнительных. После установки в разъем (предварительно проверив соответствие контактов) все заработало, и поворотники и аварийка. Разница в том что с ТАЗовским реле поворотники работают и при выключенном зажигании (за это как раз отвечают оставшиеся контакты). Так что как временный вариант очень даже удачно все получилось. Сообщение отредактировал Вовка - 27.5.2009, 8:59 -------------------- Chrysler Concorde LX 2002 2.7
-------------------- И у меня подпись удалена модератором |
 |
 
|
 |
Ответов
| Гость_lisink_* |
6.7.2009, 10:10
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Цитата(Вовка @ 27.5.2009, 10:04)  Подыхало постепенно, сначала время от времени перестало реагировать на включение поворотников, потом моргнет один раз и перестает, под конец уже и при включении аварийки отказывалось работать. Установлено очень неудобно, под торпедо в районе BCM на специальном кронштейне, замучился снимать. Пройдясь поиском по магазинам не нашел его в наличии (стоимость примерно 50 долл.), только на разборке на другом конце Москвы. Купил реле указателей поворота от ТАЗа (126 руб.), по распиновке и конфигурации контактов оно соответствует оригиналу. Но на оригинальном есть еще 2 контакта дополнительных. После установки в разъем (предварительно проверив соответствие контактов) все заработало, и поворотники и аварийка. Разница в том что с ТАЗовским реле поворотники работают и при выключенном зажигании (за это как раз отвечают оставшиеся контакты). Так что как временный вариант очень даже удачно все получилось. Привет! Тоже сдохло реле поворотов. Подскажите пожалуйста что за машина " ТАЗ " |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Вовка Реле указателя поворота на Concorde 27.5.2009, 8:57
Вовка ТАЗ = ВАЗ 6.7.2009, 11:11 Andy2k На старом реле надо почистить и подогнуть контакты... 6.7.2009, 11:18 Rusmarine где это реле найти? на Intrepide? на сервисе предл... 14.5.2011, 16:09 Andy2k по поводу реле с тех пор ниразу не глючило, 3тьфу
... 14.5.2011, 19:29 8850 Цитата(Вовка @ 27.5.2009, 8:57) Купил рел... 22.1.2026, 12:05
Сергей186 Я свое починил. Там есть скрытый контакт, помимо т... 22.1.2026, 16:03 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.1.2026, 1:18 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|