Фотоотчет о промывке моторчика ХХ на неоне 2 Опции

[Гость_Vitaly_*]

Так выглядит все в собранном состоянии:


Выкручиваем винты крепления крышки воздухана, вынимаем фильтр, снимаем входной воздушный патрубок, откручиваем три винта крепления корпуса воздухана.
Вот чего получилось :


Далее выкручиваем 4 винта вокруг трубки на которую натягивается фильтр(на фото выше они уже выкручены), отсоединяется непонятная трубка в левом дальнем углу корпуса и вынимается собственно корпус.
Корпус дросселя остается висеть на патрубке впускного коллектора:


Регулятор ХХ виден на фото. Отсоединяем тросики, разъемы, ослабляем хомут и вся байда у нас в руках:


Снимаем регулятор (он прикручен 2-я винтами на 8 к корпусу дросселя) и обильно промываем внутри жижей:


После промывки дроссельной заслонки была обнаружена тоненькая щель м/у заслонкой и корпусом на которую просто забили :)


Если смотреть по фото, то щель в верхнем секторе.

The End :)

PS При чистке данного девайса на еще одном неоне с более бедной комплектацией было обнаружено некоторые незначительные отличия:
1. Меньшее количество тросиков.
2. Отличается конструкция самого регулятора. Регулятор такой как в статье SERGa



PPS В этой машине заслонка дросселя перекрывает канал начисто. :)

[Архив]

[Гость_dj_matrix_*]

Кто сможет подсказать, моторчик точно такой же как в этом посте. После того как почистил, собрал его, но забыл смазать, обороты были идеальными примерно пару часов, потом опять пошли провалы. На форуме писали что нужно смазывать силиконовой смазкой, как именно, просто с балончика во внутрь?

Сообщение отредактировал dj_matrix - 27.4.2009, 16:18