В рядах официалов начались "потери" Опции

[Гость_Веселый прапор ***_*]

Здравия желаю!

Начавшийся новый год принес владельцам Крайслеров, Доджей и Джипов надежду на :
1 - снижение цен на новые авто
2 - снижения стоимости н/ч на ремонт авто у официалов
3 - снижение стоимости запасных частей для наших любимых авто
За это можно сказать огромное человеческое СПАСИБО пришедшему и в Россию КРИЗИСУ.
Но на фоне возможный положительных изменений, есть и отрицательные моменты, а именно:
1 - Компания Олимп отказалась от дилерства Крайслер!
К Олимпу можно относиться по разному плохо или хорошо , но тот факт что за четыре года данная компания прибавила в наши ряды новых (я искренне надеюсь)позитывных друзей. Оченивать действия компании Олимп не мое дело, но тем ни менее из трех существовавших на конец 2008 года официалов Олимп выглядел лучше всех и это лично мое мнение с которым я уверен многие могут не согласиться. Опять же странно , чем Олимпу не угодил Крайслер, конечно продавая Мерседесы можно и про капризнячать , мол прибыли от продажи Крайслеров "пшик",
но не "меринами" одими живут люди в нашем прекрасном городе. Но оставим в покое Олимп , пусть об этом болит голова у господина "В-ва" ему как хозяену Олимпа видней
2 - Что нам как владельцам американского автопрома ( Форд и GM не в счет ) осталось :
а - Форис (часто слышал что его называют ларек компании Крайслер)
За все время моего общения с сотрудниками компании Форис , хорошего слова о коллегах по дилерству я не услышал. Салончик так себе , да и когда пробираешся к интересующему авто через грядку Мерседесов , попутно поглядывая под ноги ибо лужы и грязь кругом. Не вериться что у "Major" с финансами туго , чтобы отстроить хотябы салон по просторнее, а не размером с нормальную трех комнатную кварниру и потолками три метра.
б - Трио Моторс ( входит в группу компаний "Элекс Полюс" )
Что я могу сказать про Трио, салон по меньше чем у Олимпа ,но они не собираются отказываться от Крайслера ( со слов сотрудников ). Открылись летом , как у всех начинающих "косячки" в работе встречаются. Агрессивности в суждениях о коллегах по цеху не слышал. В общем время покажет.

И наконец самое главное , к чему я затеял новую тему организовать.
Я думаю не только меня но и многих других друзей кторые посейщают данный форум может заинтересовать ЛИЧНЫЙ ОПЫТ ОБЩЕНИЯ с оставшимися в нашем городе официалами.

Удачи ВСЕМ на дорогах нашего города!
P.S. Столь же красивого и не похожего ни на один город мира ,как и наши автомобили.

[Andrej]

На новой машине так и должно быть. Чего там можно менять кроме масла да колодок.
Пригони к официалам машину 5-10 летнего возраста, а таких у нас очень много, -- так ценник на ТО космический будет.

[Гость_Веселый прапор ***_*]

На новой машине так и должно быть. Чего там можно менять кроме масла да колодок.
Пригони к официалам машину 5-10 летнего возраста, а таких у нас очень много, -- так ценник на ТО космический будет.

Здравия желаю!
На счет космических ценников на машины 5-10 летнего возраста не могу сказать. Сегодня посетил сайт Трио, так у них там указанны не такие уж заоблачные цены за нормо/час для машин старше 3-х лет. По поводу Т.О. то у американцев регламент Т.О. не зависит от возраста , как я понял все Т.О одинаковы - замена масла +масленный фильтр+диагностика всех систем. При мне мужичек интересовался полной диагностикой Черкана 2004 года, ему озвучили - 2700, на мой взгляд при покупке авто с рук это по божески, на Тойоте берут 7400 и то по записи.

Не так давно разговаривал со своим "Братаном" ( служили вместе) , обрисовал ситуацию, предложил зарегистрироваться здесь на сайте и по возможности помогать людям советом и если надо то и делом . Получил ответ _ НЕ ВОПРОС_. Завтра на работе зайдет на сайт и зарегистрируется. Имя ему предложил "Старшина", посмеялись от души , он ведь тоже как и я прапорщик запаса хотя и старший прапорщик. Если нужно могу поручиться за него , три года вместе в Душанбе служили. Парень честный и объективный и рекламой не занимается.
Удачи всем!

Сообщение отредактировал Веселый прапор *** - 29.1.2009, 23:15