Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> Проблемы с АКПП, Нужна помощь!!!!
Гость_Kirill_Yak_*
сообщение 26.11.2008, 17:31
Сообщение #1





Гости






При прогретой коробке переключение с 2 на 3 происходит сильный рывок, на других все нормально, на холодной (первые несколько км) тоже все в норме. Уже неделу длится такая ерунда... Уровень масла проверяю каждый раз - все в норме, правда проверяю при прогреве, на холодной коробке, т.к. после движения проверить уровень не реально - щуп на половину в масле, а ждать когда оно со стенок стечет - время поджимает. А сегодня при внимательном рассмотрении щупа обнаружил, что в масле очень много маленьких, еле заметных, пузырей!!!! Я читал про эти пузыри - либо слишком много жидкости, либо слишком мало, но оно в норме!!! Кто знает ответ, или хотя бы предположение, на эти две проблемы???? connie_boy_cleanglasses.gif Ездил на сервис - всю в норме - кодов неисправности нет!!! Врут наверное - должны быть!!! Может кто знает как кода считать??? Я видел как на Crysler PT Cruser считывают - высвечивает на одометре - а на неоне такое не получается....
Chrysler Neon 02г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Гость_dvb_*
сообщение 27.11.2008, 21:51
Сообщение #2





Гости






Цитата(Kirill_Yak @ 27.11.2008, 19:29) *
Масло сейчас залито Dexron III от итальянской фирмы Agip - есть одобрение от Chrysler....
По этим двум жидкостям информации много но в чем разница не понятно - нашел на каком то америкосовском сайте:

In testing done during development of ATF+4, Chrysler noted the following viscosity loss from shearing for the following ATFs (20 hour KRL Shear Test):
Dexron III - 40% loss
Mercon V - 19% loss
Type 7176D - 32% loss
Type 7176E - 14% loss
Type 9602 - 10% loss
Большая масса людей говорит что разници не какой!!!! Кому верить не знаю...
Коробка 4х ступенчатая - с электронными мозгами... протечек не где нет!!!

Разница есть. Сам себе ответил. Менять срочно на Mopar ATF4+! Менять полностью прокачкой. Никаких Дексронов!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ultrasounds
сообщение 28.11.2008, 8:20
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 7.5.2008
Из: Красногорск
Пользователь №: 14 052



Цитата(dvb @ 27.11.2008, 22:58) *
Цитата(Kirill_Yak @ 27.11.2008, 19:29) *
Масло сейчас залито Dexron III от итальянской фирмы Agip - есть одобрение от Chrysler....
По этим двум жидкостям информации много но в чем разница не понятно - нашел на каком то америкосовском сайте:

In testing done during development of ATF+4, Chrysler noted the following viscosity loss from shearing for the following ATFs (20 hour KRL Shear Test):
Dexron III - 40% loss
Mercon V - 19% loss
Type 7176D - 32% loss
Type 7176E - 14% loss
Type 9602 - 10% loss
Большая масса людей говорит что разници не какой!!!! Кому верить не знаю...
Коробка 4х ступенчатая - с электронными мозгами... протечек не где нет!!!

Разница есть. Сам себе ответил. Менять срочно на Mopar ATF4+! Менять полностью прокачкой. Никаких Дексронов!

Апсолютно согласен с dvb!!!! Поменяешь полностью масло на Mopar и фсё будет впоряде...


--------------------
Мне чужого не надо, но свое я возьму, чье бы оно не было...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- Kirill_Yak   Проблемы с АКПП   26.11.2008, 17:31
- - ромыч на интрепиде   Цитата(Kirill_Yak @ 26.11.2008, 17:38) Ур...   26.11.2008, 17:39
- - Евгений1   А тосол смотрел?   26.11.2008, 17:54
|- - Kirill_Yak   Тосол смотрел! все внорме! Никуда ни уходи...   26.11.2008, 18:29
- - Kirill_Yak   Ты прав - у нас проверяют уровень масла в АКПП при...   26.11.2008, 18:27
- - АТЦ-Альфа   [ т.к. после движения проверить уровень не реально...   26.11.2008, 21:19
|- - Kirill_Yak   Масло мерию как написано - у меня на щупе два допу...   27.11.2008, 19:22
- - dvb   Цитата(АТЦ-Альфа @ 26.11.2008, 21:26...   27.11.2008, 7:37
|- - Kirill_Yak   [quote name='dvb' post='604213' date='27.11.2008, ...   27.11.2008, 19:25
- - ultrasounds   Цитата(Kirill_Yak @ 26.11.2008, 18:38) Пр...   27.11.2008, 8:25
- - Cyrill   Была такая фигня с АКПП себринга. Тоже со второй н...   27.11.2008, 16:46
|- - Kirill_Yak   Цитата(Cyrill @ 27.11.2008, 17:53) Была т...   27.11.2008, 19:28
- - Rogerson   Уважаемый! В поиске хватит чтива по этой теме,...   27.11.2008, 17:17
|- - Kirill_Yak   Цитата(Rogerson @ 27.11.2008, 18:24) Уваж...   27.11.2008, 19:34
- - dvb   Цитата(Kirill_Yak @ 27.11.2008, 19:29) Ма...   27.11.2008, 21:51
- - ultrasounds   Цитата(dvb @ 27.11.2008, 22:58) Цитата(Ki...   28.11.2008, 8:20


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2026, 4:56Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: