обсуждение 300С (2,7л), двигатель и подвеска Опции

[Гость_bear4822_*]

Всем привет. Здесь пообщался с человеком, который уже лет 10 гоняет авто с америки и сам лично владеет 300С. Он мне сказал, что Дигатель 2,7 л. испытывает масленное голодание и машины с таким движками часто показывают "руку дружбы". нужно следить за масленным насосом, снимать поддон и чистить насос.
Следующее. (по подвеске)
По моему рычаги меняютя в сборе (стоит немыслемых денег в России), и рулевой наконечник меняется в сбое с рулевой рейкой(1200$). Вроде все так написал, если ошибся в технических терминах, прошу не ругать.)))))))

Может кто опровергнет или подтвердит данные высказывания.

[rodion-152]

dark_rider, несколько критичные замечания с Вашей стороны, оригинал есть оригинал.... но по деньгам только по тем позициям о которых я упоминал в РБ без работы , тока за зелезки и резинки просют 1400 угрюмых енотов... Да и к стати хотелось бы услышать ЧТО от мерина подходит без переделки???????

Сообщение отредактировал rodion-152 - 29.9.2008, 16:43

[Гость_TiTo_*]

dark_rider, несколько критичные замечания с Вашей стороны, оригинал есть оригинал.... но по деньгам только по тем позициям о которых я упоминал в РБ без работы , тока за зелезки и резинки просют 1400 угрюмых енотов... Да и к стати хотелось бы услышать ЧТО от мерина подходит без переделки???????

он вообще-то на базе мерина ешки w210 сделан,его и на мериновском заводе в Австрии собирают..так что я думаю по ходовой много чего должно подходить...