к вопросу о задних амортизаторах Nivomat, продолжаем Опции

[Яков]

начало тут:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...c=40343&hl=

итак, у меня это чудо, оказалось, не работает. Цена новых, как справедливо было сказано, кусачая - 11500 за штучку.
На тот момент, сразу после покупки авто, у меня небыло и половины. Как временное решение, я поставил простые амортизаторы, без подкачки. Причём взял их на разборке. Зад не упал, вопреки ожиданиям, и машина оставалась и комфортной и управляемой.
Но хватило их на полгода, зад начал прыгать.
Начал искать замену. выяснил, что кроме оригинала, НИВОМАТ для Гранд Вояджера делает Боге и Каяба. Но цена, даже оптовая, выше, чем на оригинал.
Принять решение помог одноклубник Dadu, организовав максимально дешевый вариант именно по родным амортизаторам. И вот - я их поставил.




визуальная разница между обычным амортизатором, и НИВОМАТом:




изменился и клиренс. Когда я заезжал на подъёмник для замены амортизаторов, лапа подъёмника приходилась как раз под передним креплением рессоры.
А через пару дней снова заехал, уже на НИВОМАТах - разница составила 4,5 см.




по управлению никаких особых чудес, просто зад перестало сносить на кочках в поворотах, и ехать по прежнему комфортно.

[Гость_gosha_*]

Яков,подскажи плз,а почему ты решил что амы не исправны.Какие предпосылки?У меня стоят такие-же и я их подозреваю тоже по полной Субъективно могу только пожаловаться,что машинку стало сильнее качать на дороге,особенно неровной.Как кстати после замены? Второй вопрос- как ты считаешь тонкие амы принципиально нельзя ставить вместо толстых?Я просто прозондировал в магазине мне сказали что при такой замене тонкие 100% выйдут из строя.