Intrepid РАЗВАЛ Опции

[crumb71]

У меня на одной стороне не идет развал .Искал болты-эксцентрики ,нашел только на караван,они другие.В стойках отверстия круглые не пойму даже если найду болты прийдется их рассверливать.Может у кого есть опыт?

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 16.7.2008, 8:10

[Вовка]

Напомню, что Serg недавно упоминал про возможность корректировки развала путем смещения подрамника
Считаю, что эту возможность тоже надо не забывать
Serg, может быть запостишь сюда тоже этот абзац еще раз, чтобы все в одном месте про развал было?
и в анналы бы сразу добавить...

Сообщение отредактировал Вовка - 15.7.2008, 13:51

[Serg]

........
Serg, может быть запостишь сюда тоже этот абзац еще раз, чтобы все в одном месте про развал было?
и в анналы бы сразу добавить...

Кстати, специально полез в мануал по LH'02 и нашёл первичную регулировку развала в небольших пределах.

CASTER BIAS
On a vehicle that leads left, create more caster on
the left than on the right. On a right lead vehicle,
the procedure is opposite. Try to get at least 0.8
degree of cross caster, but do not exceed the maximum
specification of 1.0 degree.
(1) Loosen the four engine cradle to frame bolts.
Rotate the cradle forward on the side that you need
to increase the caster.
(2) Tighten the engine cradle to frame bolts to 163
N·m (120 ft. lbs.).
(3) Center the steering wheel and set toe (toe must
be reset before doing another caster sweep to ensure
accuracy).
(4) Verify that the lead is corrected. If vehicle still
leads, continue with the Camber Bias procedure.

Ну а смелые российские мастера уж наверняка додумают....