Задачка про самолет и транспортер Опции

[Lenin]

Задачка: Самолет (pеактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покpытием (тpанспоpтеp). Покpытие может двигаться пpотив напpавления взлета самолета. Оно имеет систему упpавления, котоpая отслеживает и подстpаивает скоpость движения полотна таким обpазом, чтобы скоpость вpащения колес самолета была pавна скоpости движения полотна.

Вопpос: сможет ли самолет pазбежаться по этому полотну и взлететь?

[vislov]

Ну наконец-то пригодилось образование мое высшее!!!!
На вопрос отвечает выпускник ХАИ (Харьковского Авиационного Института),самолетостроительный факультет!Грыз в хаевне АГД(аэрогидродинамика) и что такое аэродинамическая труба знаю не по книгам и видеороликам,а по лабораторным работам, в алма матер их(труб) было аж 8 или 9,точно не помню уже,одна даже гиперзвуковая,скорость истечения воздуха в рабочей камере трубы 4 скорости звука!!
На мой взгляд, данную задачу нужно рассматривать для разных типов самолетов.Транспортер-идеальный,т.е. крутится с той скоростью с какой надо и ничего там не греется и не ломается,колеса тоже идеальные.(Хочу идеальную машину!!!!!!!!!!)
ВАРИАНТ 1 Винтовой(турбовинтовой) самолет.Такой самолет поднимает в воздух подъемная сила крыла,эта сила появляется только в случае если воздух ОБТЕКАЕТ крыло,т.е. необходимым условием является движение крыла( относительно воздуха(как это происходит при взлете самолета без всяких транспортеров),или воздуха относительно крыла(как это происходит в аэродинамической трубе).Двигатель(ли) придают самолету поступательное движение сначала по земле(воде,снегу, не суть важно)и если самолет катится(плывет,скользит,опять же не суть важно) относительно воздуха с нужной скоростью,то тут-то и появляется подъемная сила,благодаря которой самолет взлетает.Можно порвать движки,стереть колеса,но если нет движения самолета относительно воздуха,то никуда он НЕ ВЗЛЕТИТ!!!!
ВАРИАНТ 2 Реактивный самолет с тяговооруженностью меьше 1(тяговооруженность это отношение силы тяги двигателя к весу самолета,например двигатель толкает самолет с силой 5 тонн,а самолет весит 10 тонн,значит тяговооруженность равна 0.5,а если наоборот то тяговооруженность равна 2).Смотри ВАРИАНТ 1 НЕ ВЗЛЕТИТ!!!!
ВАРИАНТ 3 Реактивный самолет с тяговооруженностью больше 1 и неуправляемым вектором тяги.Вектор тяги это,чтоб было понятно,реактивная струя газов из двигателя.Стоит такой самолет на транспортере,газы шмаляют параллельно транспортеру со страшной силой и получается опять же ВАРИАНТ 1 НЕ ВЗЛЕТИТ!!!!
ВАРИАНТ 4 Реактивный самолет с тяговооруженностью больше 1 и управляемым вектором тяги(как вариант сввп-самолет вертикального взлета посадки).Стоит,газы шмаляют параллельно транспортеру,самолет пытается катится,транспортер крутится и ничего не происходит,но тут пилот отклоняет вектор тяги,то бишь струю газов так,что она не шмаляет не параллельно транспортеру,а шмаляет в транспортер под углом(в случае с сввп угол равен 90 градусов,это-оптимальный вариант) это позволяет самолету "оттолкнуться" от транспортера и тут-то он и ПОЛЕТИТ!!!!
P.S/тяговооруженность должна быть намного больше единицы!

[Zlobnyi]

Ну наконец-то пригодилось образование мое высшее!!!!

Куево вы учились... Самолет отталкивается от ВОЗДУХА и ему ПОХ НА все КОЛЕСА...
Учите начальную физику...

[vislov]

Ну наконец-то пригодилось образование мое высшее!!!!

Куево вы учились... Самолет отталкивается от ВОЗДУХА и ему ПОХ НА все КОЛЕСА.....
Учите начальную физику...

Ну вам конечно же виднее,чем преподам с кафедры АГД как я освоил данный предмет.Каким образом самолет "отталкивается от ВОЗДУХА",разьясните ка мне плиз,видимо вы считаете что самолет машет крыльями и "отталкивается от воздуха"?
Нах тогда воообще эти нелепые колеса к самолетам приделывают,нах строят дорогущие взлетно посадочные полосы?Посоветовались бы с Zlobnyi и замайстрячили лежачий самолет .Лежит такой агрегат ,народ зашел,чумуданы занесли,через парадный вход зашел гениальный изобретатель чудо-самолета гн.Zlobnyi ,движки врубили,газанули и вот он -момент истины:"Самолет отталкивается от ВОЗДУХА и ему ПОХ НА все КОЛЕСА..."как кузнечик прыг в небеса!!!!!!!!!!!!!!!УРААААААААААААААААА!!!!!Полетели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Столп мирового АГД академик Николай Егорович Жуковский посрамлен и с досады давится в раю райскими же яблочками,как же он сам не догадался-то что " Самолет отталкивается от ВОЗДУХА и ему ПОХ НА все КОЛЕСА..."
Даааааааааааа,все гениальное-просто!Все-то,дурачки,думали что самолет отталкивается колесами от земли,а он гаденыш "отталкивается от ВОЗДУХА и ему ПОХ НА все КОЛЕСА....."
Вот вам сслочка http://www.effects.ru/science/91/index.htm, где объяснено что подъемная сила Y ,это то,что поднимает самлет в воздух,зависит от квадрата скорости набегающего потока,а как он будет набегать,если самолет стоит на месте?НУ КАК??!!!
Физику я учил не только начальную,но и более серьезные вещи,чем видимо вы гн.Zlobnyi.Это не я куево учился,а вы куево умеете читать и думать!
Я же разжевал в посте,что есть тип самолетов, для которого не нужен разбег это свпп,например английский ХАРРИЕР,наш ЯК-141 оба палубные самолеты,но они взлетают не за счет подъемной силы крыла,а за счет струи газов из турбины направленной вертикально вниз и им действительно ПОХ НА все КОЛЕСА,ну только для рулежки разве что.Но это редкость и исключение из правил,а в задачке речь идет об обычном самолете,самолеты впп для взлета используют способ ракетной техники.Вот ракете действительно ПОХ НА все КОЛЕСА...А вам ПОХ на здравый смысл!