Способ крепления газового балона, тороидальный баллон Опции

[Гость_as is_*]

Господа соклубни имеющие в авто газовое оборудование с тороидальным баллоном.
Как он закреплен к днищу?
Штатным тросиком запаски или самостийними какими то конструкциями?

И еще вопрос попутно, насколько тяжелее оказался баллон с газом чем запаска?
Намного ли просела "задница"?
Кто чего предпринимал для лифтинга?

[Гость_Бибигон_*]

Привет Всем. Для начала с праздником - Днем Победы!
Меня на самом деле тоже очень занимает вопрос установки ГБО, но все предлагаемые варианты возможны только в том случае если у Вас сиденья снимаются. А если они убираются в пол то похоже про газ можно вообще забыть. У меня докатка висит в базе между водительским и пассажирским седеньями. Так вот, примерял туда баллон на 42 литра (высота 200мм) так торчит зараза за габарит но 25-30 мм, т.е. получается самой нижней точкой под днищем, еще ведь в самом центре базы - о геометрической проходимости можно даже не говорить. Мне сказали установщики, что меньше торов не бывает, а жаль. Меня бы устроил баллон литров на 30-35, чтобы был в габаритах докатки. Может кто слышал про такие? Нужен тор диаметром до 650 мм и высотой 160-170 мм. Запас хода не велик, но при пробеге в основном по городу и при наличии заправки рядом с домом для меня это не проблема. У нас для работы используются специальные баллоны на 5 литров, их изготавливает какой-то подмосковный оборонный завод. Тежнология токова - на тонкостенную металлическую колбу навивается кевларовая нить со специальным клеем, работает такой баллон под давлением около 60 атм (углекислый газ), а на испытаниях их рвут давлением 160-200 атм, но цена такого баллона просто космическая. Может можно как-то изготовить такие вещи за разумные деньги? Может кто слышал?

[Гость_шахтер_*]

примерял туда баллон на 42 литра (высота 200мм) так торчит зараза за габарит но 25-30 мм, т.е. получается самой нижней точкой под днищем, еще ведь в самом центре базы - о геометрической проходимости можно даже не говорить. Мне сказали установщики, что меньше торов не бывает, а жаль. Меня бы устроил баллон литров на 30-35, чтобы был в габаритах докатки. Может кто слышал про такие? Нужен тор диаметром до 650 мм и высотой 160-170 мм. Запас хода не велик, но при пробеге в основном по городу и при наличии заправки рядом с домом для меня это не проблема. У нас для работы используются специальные баллоны на 5 литров, их изготавливает какой-то подмосковный оборонный завод. Тежнология токова - на тонкостенную металлическую колбу навивается кевларовая нить со специальным клеем, работает такой баллон под давлением около 60 атм (углекислый газ), а на испытаниях их рвут давлением 160-200 атм, но цена такого баллона просто космическая. Может можно как-то изготовить такие вещи за разумные деньги? Может кто слышал?

Баллоны в кевларе используют те, кто катается на метане. Страшно далеки они от народа, равно как и метановые заправки.
А для пропана существует практически твой вариант - 35 литров, 565х180. Например, тут. Все можно найти, искать не хотят. С ширпотребом работать проще, голова не забивается проблемами клиента.

[Гость_Бибигон_*]

Спасибо ШАХТЕР - будем искать. Жалко только, что это в Уфе. Я искал в Москве в инете, но таких размеров не видел, поэтому успокоился, но теперь есть смысл вновь пощупать эту тему. Уже знаю еще двух людей которых всерьез обрадовала Ваша информация. Уж очень не хочется уродовать салон установкой баллона, а бензин все дорожает.