Так как же разбирается наружнее зеркало на Lh2?, Вы спрашивали - мы отвечаем! Опции

[Serg]

В выходные занялся ремонтом/переборкой сломанного зеркала после атаки пионеров-подонков. Заодно решил раз и навсегда выяснить как же оно, падла, разбирается.....
Отвечаю: по-человечески - НИКАК!
Но, тем не менее, способ как всегда есть.
Итак, начнём со снятия дверной панели. Напоминаю просто на всякий случай.



После того как отстегнули разъём зеркала и открутили 2 гайки его крепления и 1 саморез - зеркало у нас в руках.
Выкручиваем 2 самореза TORX 7



Максимально, до упора, руками, не обращая внимания на похрустывание "выворачиваем" зеркало, по возможности больше приоткрывая его наружнюю сторону и матерясь, сверлышком на 8 высверливаем 2 тепловых пластиковых заклёпки.



После чего весь механизм с зеркалом всборе оказывается у нас в руках.
Теперь аккуратно можно подлезть маленькой отвёрткой и "выщелкнуть" из посадочных гнёзд крепление приводов зеркала. На фото это маленькие жёлтые шарики на конце привода.



Теперь зеркало крепится только на одной центральной точке крепления. Поворачивем зеркало воеруг этой точки на 90 гр. в любую сторону и снимаем его.
Так как предыдущая фотка неудачна - даю ещё парочку, чтобы было понятно как расположены привода и точка крепления зеркала.





Вот и всё!

Сборка производится в обратном порядке. Вместо тепловых заклёпок была использована обычная эпоксидка.

Удачи!

[Архив]

[XForm]

В выходные занялся ремонтом/переборкой сломанного зеркала после атаки пионеров-подонков. Заодно решил раз и навсегда выяснить как же оно, падла, разбирается.....
Отвечаю: по-человечески - НИКАК!
Но, тем не менее, способ как всегда есть.
Итак, начнём со снятия дверной панели. Напоминаю просто на всякий случай.

Угу, я тоже этим путем в начале пошел. С более грустными последствиями - сломал лапки центрального шарнира. И только после того, как увидел отдельно зеркальный элемет, понял, как оно на самом деле устроено.

Вот то, куда на зеркальном элементе крепятся толкатели зеркала (желтые штыречки с шариками) - это часть привода зеркала, а не зеркального элемента. Эта площадка (на предпоследней фотке она хорошо видна, окружена бортиком) на самом деле и отделяется от зеркального элемента. Сделать это не просто, но можно. Постраюсь сфотографировать процесс. Отличие в том, что такой путь, каким пешел ты и пошел в начале я запросто приводит к замене зеркала в сборе (если подломить лапки центрального шарнира - как я уже сказал, на самом деле это не часть зеркального элемента). Не говоря уж о том, что сборка не менее проблемна, чем разборка (вставить на место оба штока толкателей тот еще секс).

Тем не менее, оба способа достойны существования.

Сообщение отредактировал XForm - 14.4.2008, 11:43

[Serg]

.......
Отличие в том, что такой путь, каким пешел ты и пошел в начале я запросто приводит к замене зеркала в сборе (если подломить лапки центрального шарнира - как я уже сказал, на самом деле это не часть зеркального элемента).
.......

У меня и был обломан этот центральный "шарик". Хотя он не шарик совсем. Именно его я и крепил сквозной дыркой 0,8 и длинным саморезиком.
Там вполне можно его закрепить без замены.
На вот этой фотке эта самая "бобышечка" уже закреплена саморезом.

[XForm]

У меня и был обломан этот центральный "шарик". Хотя он не шарик совсем. Именно его я и крепил сквозной дыркой 0,8 и длинным саморезиком.
Там вполне можно его закрепить без замены.
На вот этой фотке эта самая "бобышечка" уже закреплена саморезом.

Я сломал не шарик, а ответную часть (та, что на зеркального элементе), одну из лапок. Клеить показалось неразумным, поэтому решено было по страховке поменять все зеркало в сборе.

В общем, как доберусь до зеркала с фотоаппаратом - скину свой вариант.