КК - Уфа, пора открывать :) Опции

[Drock]

1. В Уфе уже полно крайслеров и доджей
2. Но КК пока не открыт :(
3. Предлагаю организовать в топике перепись уфимцев, с последующим вступлением в КК и открытием филиала :).
PS// а так же сообщать товарищам у которых нет инета, что-бы завели :)

Администрацию КК прошу оказать разумную поддержку в открытии филиала КК.
Ориентировочная дата сбора 15 января 2008 г.

Сообщение отредактировал Drock - 25.12.2007, 9:35

[Golf3]

подскажите где находиться датчик РВГ (или клапан РВГ, мне сказали, что он меняется только в сборе) и датчик кислорода 2?

не клапан РВГ, а РОГ - регулировка отработанных газов. Ни о какой комбинации слов "меняется только в сборе" и речи быть не может, это законченое устройство, которое естесственно и снимается целиком, на запчасти он не делится ))). Находится он у нас с тобой: если смотреть на машину спереди стоя к ней лицом, то получится что с левой стороны сразу под входным воздушным коллектором, ближе к перегородке салон-моторный отсек т.е. проще говоря, в области дроссельной заслонки, ниже клапан ХХ, а под ним уже и тот самый клапан РОГ (он хоть и сдох, то машине грубо говоря похеру, он создан для поддержания стандарта Евро4 и напрямую завязан с катализатором и Лямбда-зондами, он же кислородный датчик) Определить так же клапан РОГ можно по связке проводов, т.е. сперва идет из общей шины на разъем датчика положения дросселя, потом на клапан ХХ и ниже тоже 4 пиновый разъем на клапан РОГ и ВУАЛЯ!!!, вот он наш клапан.
Лямбда 2 или как у тебя написано кислородный датчик 2 - это лябда утсановленная после катализатора, а поскольку у тебя, как и собсно у меня, два ката, то номер два это будет в правой тороны катализаотр и сразу за ним на коллекторе стоит тот самый датчик. На расход же будут влиять Лябды самым прямым способом, почитай тут http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i30-0120.php.

Сообщение отредактировал Golf3 - 29.3.2008, 8:18