Сервис на Краснобогатырской, хвалебная ода. Опции

[Sergyo Lione]

Выезжаю утром на работу. Все как обычно, сел, поехал.
Неспешно пробираюсь по пробке на МКАДе и замечаю, что периодически машина как то неадекватно реагирует на педаль газа. Движок начинает реветь, а потом резкий удар и поехал... Первая мысль - доездился... Ибо налицо все симптомы явно наступающего конца АКПП. Кое как доехал до работы, начал морально готовиться к самому худшему. В тот день надо было забирать ксенон, и поэтому свалил с работы пораньше. По дороге к месту встречи заметил, что дефект в АКПП только прогрессирует. Заметил также, что когда полностью остановливаешься, то через некотрый промежуток времени - от 5 до 20 сек происходит небольшой, легкий тычок. Как будто кто то легонько машину толкает вперед. Ежели тычок происходит - то и троганье с места осуществляется нормально. И при отпускании педали тормоза машина потихоньку начинает катиться вперед (как и должно быть). А вот если этот тычок не происходит, (пробка. не всегда на месте стоишь подолгу) то машина с места трогается на больших оборотах двигателя (как будто коробка проскальзывает) и с сильным ударом при переключени скорости. С горем пополам доехал до Преображенки, куда предварительно позвонил по дороге и договорился о встрече. Прокатились с Адреем кружок, по дороге рассказал про обнаруженные симптомы. Диагноз озвучить сейчас не смогу, но он меня только порадовал, ибо готовился я к гораздо более худшему. Как и договаривались, на следующее утро я подкатил к проходной. Машину быстро загнали на подъемник, сняли поддон АКПП, вынули плиту "мозгов", и еще какую то хреновину, являющуюся источником всех бед. Эта хреновина работает как то при использовании центробежных сил и внутри ее расположены пара увесистых втулок, выполняющих роль клапанов. Так вот эти клапаны (один или оба) просто заедали. То есть при снижении скорости (остановке) они не возвращались на свои места. Причин тому могло быть несколько и их постарались максимально убрать - хреновину разобрали, почистили, притерли и убрали с одной втулки мелкий (пальцем то не сразу заметишь) заусенец. И все. Заодно разобрали и почистили мозги. На всякий случай... Все равно ж сняли ... Вообщем до кучи решил поменять масло и фильтр... Пока машина висела на подъемнике случайно дефектнули залипание колодок заднего правого колеса. Надо будет в ближайшее время разобрать задние тормоза и почистить/проверить/перебрать...
Итого по работам -
снятие и установка, промывка мозгов АКПП
снятие и установка, промывка, притирка и прочие манипуляции с этой хреновиной.
замена масла и фильтра в АКПП
попутно: дефектовка и сведение задних колодок.
Итого по деньгам не скажу. Но замечу, что меньше, чем думал изначально. Даже с учетом ВСЕХ их расходников.
Итого по качеству - как всегда на 6+ (по пятибальной шкале).

Спасибо, что есть у нас в партнерах такой замечательный сервис!

[ezop]

.

Сообщение отредактировал ezop - 25.3.2008, 12:55

[Sergyo Lione]

Поторяю свою просьбу - пришлите в личку заказ наряд с заявленной неисправностью ЛЮБОЙ АКПП с перечнем установленных новых деталей и итоговой цифрой за ремонт, спасибо.

По всей видимости, мой оппонент не совсем внимательно прочитал начало топика, ибо в нем написано, что никаких замен произведено не было.
Основная проделанная работа звучала так:
"Обслуживание системы гидравлического упр. дав."... Штука, которую снимали и обслуживали (причина всех бед) называлась "Центробежный регулятор (governor)". В виду того, что для снятия и обслуживания приходится по любому снимать то, что в народе якобы называют мозги, и которое называется VALVE BODY, то заодно уж помыли и их. Ибо замена масла в АКПП была произведена мною всего лишь 7000 миль назад.
Кстати, промывка того что в народе якобы называют мозги, и которое называется VALVE BODY, была процедурой совершенно бесплатной и проводилась ЗАОДНО. ЗА ПРОСТО ТАК. То есть ДАРОМ. ДО КУЧИ. НА ХАЛЯВУ. ПОПУТНО. ИЗ СООБРАЖЕНИЙ АЛЬТРУИЗМА. ИЗ ЛУЧШИЙ ПОБУЖДЕНИЙ. И, наконец, ПРОСТО ПО ЗНАКОМСТВУ. Надеюсь, хоть что то из перечисленного Вам знакомо.
Сервис на Краснобогатырской уже давно подтвердил свою хорошую репутацию и профессионализм.
Но было бы интересно узнать - какой именно сервис представляете Вы? Что такого сделал ваш сервис для Клуба?