Вскрыли, но не угнали, Sebring 2004 Опции

[ManheimExport]

Сегодня ночью вскрыли мой авто. Вышибли замок на двери и замок зажигания напрчь. Итог - севший аккумулятор и ошибка P0513 - рассинхронизация иммобилайзера и ключа, на сколько я понимаю.

Вопрос - где данная ошибка лечится, чтоб подешевле?

ИМХО иммобилайзер и спас. Сигналка только штатная :(

Место проишествия - В-ая ХХХ - на всякий случай, вообще дворы криминальные. Стекла бьют, колеса режут и т.п. Вот и моя очередь пришла :(((

Сообщение отредактировал ManheimExport - 10.2.2008, 17:35

[dok]

Вот блин... Это же соседний со мной двор...

[ManheimExport]

В продолжение темы...точнее, надеюсь, в ее удачное скорое завершение...

Пишу, потому что неоднократно слышал, что подобные проблемы поимел не один десяток владельцев америкосов, и крайслеров/доджей в особенности, этой зимой в Питере. Думаю, данный опыт будет полезен клубу.

Во-первых, ОГРОМНОЕ СПАСИБО (!!!) ребятам с Салова 44, которым удалось реанимировать авто путем замены антенны иммобилайзера на что-то более менее похожее. В итоге машина завелась и пост-новогодний отпуск с семьей в Финляндии не пошел прахом! Теперь я ваш клиент навеки )))

Далее не так радужно. В предновогодней горячке нужных запчастей в Питере не мог достать никто, в итоге иммобилайзер был заказан в Финке за 170 (!!!!) евро, что практически в 2 раза дороже наших цен. За-то это оказалось вполне реальным достать его за неделю (из Германии в Финку вообще 4 дня), вместо обещанныз 3-х недель и даже 1.5 месяца, официалами. Когда машина завелась пробовал отказаться от заказа, но это оказалось уже невозможным. Заказывал в официальном сервисе Крайслер в Хельсинки. Просто связался по e-mail, оплатил и съездил за деталькой. Особо обидно стало после того, как узнал, что в штатах сей девайс стоит порядка 56 долларов :( Ну да ладно.

На прошлой неделе отзвонился "Олимп" и сообщил о доставке остального необходимого, а именно замка двери и дополнительного ключа с брелком. Ключ с брелком я заказал уж до кучи, потому что у меня был только один. На самом деле из необходимого нужен только новый дверной замок. Здесь я даже удивися продуманности Крайслера. Оказывается новый ключ нарезается по существующему и прошивается в комп машины, а дверной замок подбирается по ключам. То есть затраны минимальные. Новый дверной замок и брелок с ключом встали около 4500р. На сл. неделе поеду все это дел ставить - узнаю сколько работа, надеюсь тоже не более 5000р. Кстати бещали доставку через 2 недели, но привезли быстрее. Да, и ключ в "Олимпе" нарезают сами и все остальное делают (видел подобный вопрос в форуме, но уж напишу здесь)

Ну и теперь задумываюсь об укреплении безопасности авто. Решил, что ограничусь до-ставкой датчика удара к штатной сигналке (вроде так можно сделать) и может быть второй иммобилайзер? Знающие люди плиз, подскажите, стоит ли, или может еще чего и почему?

Вообщем печальная история подходит к концу. Машина теперь постоянно в гараже, а ходить туда 30 минут :( Поэтому без особой надобности теперь вообще не езжу :) экономлю бензин и нервы :))) А не далее как неделю назад у знакомой угнали Chevrolet Tracker. Поездила она на нем меньше месяца. Иммобилайзера не было, была какая то самопальная секретка, которая не спасла. В "Олимпе" мне сказали, что, по их сведениям, еще ни одну машину с иммобилайзером не угнали, только ломают замок и все. Так что иммобилайзер и гараж рулит!

Спасибо за внимание!

[Torres]

Ну и теперь задумываюсь об укреплении безопасности авто. Решил, что ограничусь до-ставкой датчика удара к штатной сигналке (вроде так можно сделать) и может быть второй иммобилайзер? Знающие люди плиз, подскажите, стоит ли, или может еще чего и почему?

А будет ли большая польза от датчика удара? Ну будет автомобиль орать после проезда всяческих грузовиков, будешь выбегать каждый раз и смотреть? Разве автомобиль не орал, когда его вскрыть пытались? Если такой криминальный район, то тут сильно КАСКО пригодится, имхо.

В "Олимпе" мне сказали, что, по их сведениям, еще ни одну машину с иммобилайзером не угнали, только ломают замок и все. Так что иммобилайзер и гараж рулит!

Как вариант -- сделать наклейку "В машине установлен иммобилайзер", может реже ломиться будут?

Из гаражей, как мне рассказывали, угонять проще -- есть время спокойно покопаться во внутренностях автомобиля. Впрочем, от охраны гаражей многое зависит.

[Alex78]

Ну и теперь задумываюсь об укреплении безопасности авто. Решил, что ограничусь до-ставкой датчика удара к штатной сигналке (вроде так можно сделать) и может быть второй иммобилайзер? Знающие люди плиз, подскажите, стоит ли, или может еще чего и почему?

А будет ли большая польза от датчика удара? Ну будет автомобиль орать после проезда всяческих грузовиков, будешь выбегать каждый раз и смотреть? Разве автомобиль не орал, когда его вскрыть пытались? Если такой криминальный район, то тут сильно КАСКО пригодится, имхо.

В "Олимпе" мне сказали, что, по их сведениям, еще ни одну машину с иммобилайзером не угнали, только ломают замок и все. Так что иммобилайзер и гараж рулит!

Как вариант -- сделать наклейку "В машине установлен иммобилайзер", может реже ломиться будут?

Из гаражей, как мне рассказывали, угонять проще -- есть время спокойно покопаться во внутренностях автомобиля. Впрочем, от охраны гаражей многое зависит.

"Мшину охраняет клоп-спидоносец!".Эффект будет тот же.Нулевой.