Переделка задних фар - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Переделка задних фар, мало мне проблем...

Опции

madsen Просмотр профиля	21.1.2008, 12:17 Сообщение #1
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 543 Регистрация: 17.11.2006 Из: Москоушкента Пользователь №: 5 627 Реальное имя:Серёга	Еще до покупки машины решил, что обязательно пределаю задние фары - оранжевые поворотники, двойные стопари... Как умная Маша, чуть не наизусть выучил бесценные советы тех, кто уже сделал, распечатал, закупил все необходимое... Вчера решлся! Поготовил провода, сделал заготовки по оранжевые лампочки, просверлил, приклеил - пошел ставить... Начиналось все хорошо (как всегда). Начал с правой фары, все по инструкции...Вроде работает. Занялся правой фарой. Вроде тоже все номально...И тут понимамаю, что что-то не так - оарнжевая лампочка стала работать как родная, т.е. при включении поворота/аварийки мигать, при нажатии на тормоз просто гореть. Перепробовал все варианты - не катит. При детальном рассмотрении переделки Ростика - оказывается у меня на один проводок меньше (не 5, а 4). Собрал все обратно и пошел домой...Требуется помощь опытных соклубней, так как хочу все таки добить этот вопрос. С меня магарыч! -------------------- Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель. Лучше на 40 минут позже, чем на 40 лет раньше. 21053-2131-Skoda Oktavia 1.6-Skoda-Oktavia 1.6-Citroёn C5 2.0-Chrysler T&C 3.3-Mitsubishi Pajero3 3.5-PajeroIV 3.2+~~Chevrolet Captiva 3.2~~ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT СОЧИНЯЙ МЕЧТЫ! (с)

Ответов

madsen Просмотр профиля	21.1.2008, 15:54 Сообщение #2
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 543 Регистрация: 17.11.2006 Из: Москоушкента Пользователь №: 5 627 Реальное имя:Серёга	Главная цель не в том, чтобы иметь оранжевые повортники и капец всему! Ну нравится мне ковыряться! До этого были только скучные машины! Ну разве интересно, если из всего колхоза можно только поставить "не родную" магнитолу и диски? Сейчас погода особо не позволяет развернуться, а гаража нет, да дел домашних поднакопилось...Планов разных много...Не все и не всегда удается сделать самому, да еще и с первого раза... Сообщение отредактировал madsen - 21.1.2008, 16:01 -------------------- Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель. Лучше на 40 минут позже, чем на 40 лет раньше. 21053-2131-Skoda Oktavia 1.6-Skoda-Oktavia 1.6-Citroёn C5 2.0-Chrysler T&C 3.3-Mitsubishi Pajero3 3.5-PajeroIV 3.2+~~Chevrolet Captiva 3.2~~ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT СОЧИНЯЙ МЕЧТЫ! (с)

Гость_zuich_*	21.1.2008, 16:23 Сообщение #3
Гости	Цитата(madsen @ 21.1.2008, 16:01) Главная цель не в том, чтобы иметь оранжевые повортники и капец всему! Ну нравится мне ковыряться! До этого были только скучные машины! Ну разве интересно, если из всего колхоза можно только поставить "не родную" магнитолу и диски? Сейчас погода особо не позволяет развернуться, а гаража нет, да дел домашних поднакопилось...Планов разных много...Не все и не всегда удается сделать самому, да еще и с первого раза... Незнаю точно как в твоей машине, но я когда переделывал задние поворотники на неоне 1, была такая же фигня все моргает а на тормоз нажимаеш горят. Потом почитал пост про Неон 2. там было написано что надо отрезать проводок который идет на лягушку стопа. разьем это в подрулевом переключателе. Я сначала его отсоеденил и все заработало. Может пригодится вот тут

madsen Просмотр профиля	21.1.2008, 16:50 Сообщение #4
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 543 Регистрация: 17.11.2006 Из: Москоушкента Пользователь №: 5 627 Реальное имя:Серёга	Цитата(zuich @ 21.1.2008, 16:30) Незнаю точно как в твоей машине, но я когда переделывал задние поворотники на неоне 1, была такая же фигня все моргает а на тормоз нажимаеш горят. Потом почитал пост про Неон 2. там было написано что надо отрезать проводок который идет на лягушку стопа. разьем это в подрулевом переключателе. Я сначала его отсоеденил и все заработало. Может пригодится вот тут Спасибо, тезка! Вот таких бы постов побольше! -------------------- Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель. Лучше на 40 минут позже, чем на 40 лет раньше. 21053-2131-Skoda Oktavia 1.6-Skoda-Oktavia 1.6-Citroёn C5 2.0-Chrysler T&C 3.3-Mitsubishi Pajero3 3.5-PajeroIV 3.2+~~Chevrolet Captiva 3.2~~ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT СОЧИНЯЙ МЕЧТЫ! (с)