Окропил снег красненьким..., Чего может быть? Опции

[vik]

Вышел с утра прогреть машинку(Stratus SE 2003 года), завел, чищу снег. Смотрю, лужа появляется. Скорее глушить машину. Лило сильно, под давлением, красного цвета, спереди слева аж сквозь дырки бампера.

Вылилось с поллитра, на глаз определить сложно. По виду ATF.

Вот тут пытался сфоткать в щель между бампером и радиатором. Радиатор вверху, бампер внизу.


Накидал газет на лужу, что бы асфальт не разъело и оставил до потепления.
Посмотрел уровень масла в коробке, на щупе нет реального уровня. Похоже, что из коробки. Ну или из ГУРа. Реально понимаю, что мог патрубок слететь(скажем, хомут ослаб) или резинка треснула. Ну или трубку разорвало. До НГ обратил внимание, в этом месте под машинкой было небольшое пятно, но мне показалось, что это антифриз (тоже красный).
Вопрос следующий, кто туда залазил, что там могло слететь-прорваться? Реально полезу(надо бампер снимать) если потеплеет хотя бы до -5, так что не горит. Хотя, с другой стороны, если скажите, что это серьёзно(самому не сделать), оттащу в сервис.

Сообщение отредактировал vik - 6.1.2008, 13:23

[АТЦ-Альфа]

Скорее всего патрубок коробки соскочил. У меня такое случилось в дороге, так там сразу понятно было - коробка перестала работать и в 3 плевка избавилась от всего масла и запах характерный был. Если брызги, то масло в коробке под давлением вышло (это произошло при включеной коробке?). От льда, встрясок и прочих гадостей на дороге такое случается. Неиправность можно самостоятельно удалить, просто одеть трубку обратно и хомут затянуть, единственно полежать прийдется неного, чтобы увидеть и прицелиться.
А лужица - это другое. Сочится масло из под крышки (скорее всего или крышка неплотно закрыта или пришла пора менять фильтр и прокладку (они когда старые сопливятся). В принципе можно и ездить, но следить и доливать масло. Хотя с учетом расхода масла и возможных проблем с коробкой лучше не доливать, а разбираться (в итоге дешевле будет ).