PT vs Chrysler клубы. Что за война???? Опции

Други!
Я исчо один человек из ПиТиКрузер клуба.
Объясните, в чём неприязнь между клубами? Что произошло (как я понимаю на стадии зарождения клубов.)
Может быть неприязнь к отдельным личностям? Но тогда причём все остальные мы?
Есть огромадное желание общаться и с вами.
Всем большущий привет и всего хорошего, в этот первый день зимы.

Други!
Я исчо один человек из ПиТиКрузер клуба.
Объясните, в чём неприязнь между клубами? Что произошло (как я понимаю на стадии зарождения клубов.)
Может быть неприязнь к отдельным личностям? Но тогда причём все остальные мы?
Есть огромадное желание общаться и с вами.
Всем большущий привет и всего хорошего, в этот первый день зимы.

Попробую разъяснить Суть разногласия.
Тут люди не делаю разделения как такового по моделям. То есть мы общаемся между собой не потому что у меня Циррус и все. А именно потому что у меня Крайслер. ТО есть акцент идет именно на БРЭНД а не модельный ряд.

Я год назад купил сие чудо и не в зуб нагой Вообще - что и как надо крутить, что там горит и что оно значит.
Было много тупых вопросов новичка.
Поэтому предложение - http://wwwboards.auto.ru/chrysler/28281.html
Было направленно именно для таких как я. Ведь все основные индикаторы одинаковы у всех моделей БРЭНДа - Крайслер.
Ну что у PT как-то по другому изображен значок аккумулятора? Думаю нет.

Потом есть много чего общего между неоном и Циррусом, Стратусом - например омывать фар. Как факт колхоз. С БМВ например взять запчасти и установить. Что жидкости в разных емкостях чтоли находятся - нет, в бочке. Другое дело небольшие особенности самого агрегата, которые отразиться на особенностях колхоза - но суть проблемы ОДНА.
Аналогично то что щяс с фарами - их светом.
Потом такие общие вопросы - как завести замерший двигатель Крайслер!!!
Вот направления нашего сайта - рассказать и донести о БРЭНДе, ну и уже более точные моменты по Моделям.

Увы ПТ-ники тогда не хотели идти на этот шаг объединения, а позиционировали себя отдельно, как что-то индивидуальное.
Но не думаю что мотор 2.4 разный в ПТ и Стратусе. Однако именно тогда считалось почему-то по-другому.

Вот наверное и все разногласие.
(Мы) хотели объединить инфу по всем моделям на одном сайте, заведя профильные страницы под модели
(ПТ) - говорили что есть уже все - сайт - но он именно профильный причем реально глядя на дерево форума - похоже что это курилка и все. А не рассказ про фашину - обзоры!!
Вот приятный обзор:
http://www.chrysler-dodge.ru/articles/module36/id52/
Да и вообще вот:
http://www.chrysler-dodge.ru/articles/

Где такое про ПТ???
Сделайте разместите - и поверти Это будет намного лучше чем весь сайт http://www.ptcruiserclub.ru/index.htm
Статьи про ПТ - это история А не рассказ и разъяснения про ПТ текущий, его возможности и тд.
То есть 0 полезной инфы, а облазить весь форум это очень тягостно.

Поэтому Этот сайт именно выносит в отдельный раздел - ту инфу которая просто жизненно необходима для понимания той или иной модели.

Создайте раздел, составьте статью-обзор, и ПРОСТО Несметное количество людей отблагодарят ВАС!

Фу устал !!! :))
Машина ПТ красивая, имеет индивидуальный стиль, так расскажи ОБЪЕКТИВНО.