Умирает мотор печки!? - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Умирает мотор печки!?, Dodge Caravan 2.4

Опции

Гость_rocketfrog_*	15.9.2007, 23:50 Сообщение #1
Гости	Dodge Caravan 2.4 Появилсь проблема с моторчиком (?) печки. Самопроизвольно отключается, и так же неожиданно включается (при включенных кнопках и круглешках). Завел мотор, включил печку, моторчик заработал... через 10 секунд погас. Машина стояла. Вибрации никакой не было (контакты). Выключил мотор... 5 минут капался в багажнике, завел... все работает... все скорости.... Машина не качалась, не шаталась. Врятли это механичские проблемы с контактами... Несколько раз включил/включил зажигание... молчит. Не работает. Через 5 минут заработал сам.... Катался пару дней, сегодня по дороге моторчик остановился... прошло некоторое время - опять заработал. Проерил все (?) колодки и провода. (месяц назад ченил блок резисторов - поменял в нем термо-предохранитель). При этом все остальные функции печки/кондея работают. (загораются все лампочки, слышно как ходят заслонки, включается и отключается кондей). Посоветуйте, может у кого было чего похожее? Заране блаодарен!

Ответов

alkuz Просмотр профиля	16.9.2007, 8:14 Сообщение #2
Очумелые ручки КК Группа: Модераторы Сообщений: 1 635 Регистрация: 15.7.2006 Из: Саратов Пользователь №: 3 580	Если двигатель останавливается, допустим по причине износа коллектора, то вопервых происходит это не резко, а с плаванием оборотов, рывками и постепенным замедлением перед окончательной остановкой, а вовторых самопроизвольно, без толчка, он врятли запутится. По этому думаю проблема в разъеме резисторов (тем более недавно снимал/отключал) или в контактах самого переключателя режима. К слову, он механический и вероятность потери контакта очень возможна. -------------------- Как-то вот случилась измена любимой марке. Но цвет тот-же! Chrysler VOYAGER 2,4L Special Edition. MOBY DICK - передан в ДОБРЫЕ РУКИ!

Гость_rocketfrog_*	17.9.2007, 7:28 Сообщение #3
Гости	Цитата(alkuz @ 16.9.2007, 9:21) Если двигатель останавливается, допустим по причине износа коллектора, то вопервых происходит это не резко, а с плаванием оборотов, рывками и постепенным замедлением перед окончательной остановкой, а вовторых самопроизвольно, без толчка, он врятли запутится. По этому думаю проблема в разъеме резисторов (тем более недавно снимал/отключал) или в контактах самого переключателя режима. К слову, он механический и вероятность потери контакта очень возможна. Сегодня утром включил - все работает... Доехал до работы - работает... не глуша движек и печку сунулся тостером к тому черно-зеленому проводочку: - при перещелкивании скоростей - на нем меняется напруга от 4 до 14В. выключил/включил зажигание - печка молчит. на разъеме во всек положениях круглешка 12В (14В если завести двигло)... снял колодку с черно-зеленым проводом - сопротивление в мегомах... глючит всетки моторчик - я правильно понимаю?