![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 ![]() ![]() |
Потёк радиатор по стыку пластиковых танков и самого радиатора. Течёт хорошим таким ручьём.
Хочу поменять, но на 2,7 только под заказ и цена в районе 13-15 тыс. Вот нашёл на 3,5, причём значительно дешевле. Чем он отличается от 2,7 не понятно. По картинкам вроде одинаковые. Может подскажет кто, чтобы завтра зря не ехать в Академию со старым радиатором? [Архив] -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 ![]() ![]() |
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора.
Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB). Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo). Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. ![]() Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006 |
|
|
Гость_AlexM_* |
![]()
Сообщение
#3
|
Гости ![]() |
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора. Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB). Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo). Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. ![]() Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными. Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя... Сообщение отредактировал AlexM - 23.7.2007, 0:16 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 ![]() ![]() |
Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя... На правой боковине - штуцеры охлаждения АТФ АКПП. На левой боковине - штуцеры охлаждения масла ДВС. (у радиатора 2,7 p/n 04758288AB их нет). В общем, как я понял, и у 2,7 и у 3,5 есть модификации с охлаждением масла и без него. Так что дешёвый радиатор 05010359AB подходит и тем и другим, а дорогой 04758288AB только тем, у кого нет охлаждения масла ДВС. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 18:37 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |