Автоподъем стекол на Караване, Вот и я замутил ....с фотами и ПОДРОБНЫМ описанием! Опции

[касатик]

Во - первых спасибо Kony
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=30080

Но очень скуден отчет...и машина другая

Купил оный блок, причем не на ебау, а у дилеров, конкретно в Autoset в Бибирево...ну у них на сайте и адреса и цены присутствуют.



Ну и затем оный монтаж....Пока разобрался с проводами...схемы нет электрической в мануале(((

Сам доходил тестером!

Итак...выдернул площадку с блоком электростекол!

Выдергивется легко, подцепил ногтями и...тудыть...!

Снял обшивку двери

По стрелке снять облицовку боковую низа стойки...тоже легко!


Снимается тяжко, думал сломаю, но нет, там просто такие клипсы тугие, начинал с нижнего левого края, и по часовой..как ток не пошло, начал с другой стороны, тяжело но все отстегнулось..вот они клипсы

Дверь


Обшивка

Клипсы могут вылезти полностью, а могут и нет цифра 2

Но это без разницы, назад застегиваются одинаково, и сломать по-моему тяжело!

Отсоединяем тягу замка выщелкнув ее и потянув вниз....легко



Все ...обшивка снята!

Далее находим и спаиваем чемонданчиком управляющий провод на ЦЗ

Находится внизу двери и идет к самому замку, (немного взрезал обшивку (типа резиновой пленки) чтоб удобнее было соединять)

У МЕНЯ ЦВЕТ этого УПРАВЛЯЩЕГО ПРОВОДА КОРИЧНЕВЫЙ-БЕЛЫЙ
(В момент закрытия с ключа - скачок +12 Вольт...ПРОВОД ПЛЮСОВОЙ!)

Протягиваю его в двери вверх и вывожу к блоку стеклоподъемников

Вид снизу


Вид вверха двери

За отсутствием постоянного плюса пришлось гнать провод из двери в салон, снял заглушку резиновую в стойке и продел провод, затащив его в салон через маленько технологическо отверстие



1- вход оного провода в заглушку и в стойку
2-выход оного провода в салоне

Затем протащил провод через жгут предварительно отщелкнув его от застежек

....эте легко, сами поймете

1- протащил через резиновую втулку и сразу в дверь.
2- закрепил хомутом на всяк случай, чтоб стеклом не цепануло
3- вытащил в нишу проводов стеклоподъемников

3-Здесь была изолента. срезал и после протяжки провода заново заизолировал


Поставил на место обшивку вытащив провода новые и жгут старый соответствено внишу стеклоподъемника


Закрепил внутри обшивки сам блочок на двусторонний скотч. который был в комплекте, (хотя моня было и укрепить при снятии обшивки), просто мне показалось более удобным так, так как я мог оределиться с блоком стеклоподъемников, чтоб ничего не мешало!


Ну и начал шаманить с проводами благо перед этим цельный день потратил на их определение !!!!!

Просто паял в разрыв и одевал термоусадку!

1-Провода с блочка уходящие на мотор стеклоподъемников
2-Провода уходящие на кнопку
3-Провод черный (постоянный) чемоданом запараллелен и на блок в минус
4-Плюс спаян паяльником с тем проводом который протащил в салон из двери
5-Лишние провода (Расширенеи Статус 5-канал)
6-Собственно жгут с Пандоры

Итоговый жгут

1-жгут с Пандоры
2-Жгут уходящий

Осталось подключить плюс в салоне, благо рядом оказался постоянный плюс на СТОП-Сигналах

Фишка на педали тормоза, подключен плюс чемоданом.


А теперь цвета проводов
плюс - красный (с какойто полоской) (на фишке педали тормоза)
минус - впараллель ЧЕРНОМУ проводу на фишке стеклоподъемников в двери
управляющий - коричневобелый ПЛЮС внизудвери на замок
Закрытие стекла водителя - желто-белый на фишке стеклоподемников в двери
Закрытие стекла пассажира - желто-светлосерый .........................................
Закрытие левой форточки - желто-темносиний...............................................
Закрытие правой форточки - желто-темносерый...............................................



Ща информация так, для общего развития, так как я ее все одно нашел, мож пригодится.
Вот собственно фишка в двери где петли, откуда и выискал управляющий сигнал

1-мой управляющий коричнево белый (тоесь импульс на закрытие)
2- коричнево оранжевый помому, импульс на открытие



Провода на фишке стеклоподъемников на открытие
Открытие водительского стекла-желто-светлозеленый
Открытие пассажирского стекла - желтомолочный
Открытие левой форточки -желто-голубой
Открытие правой форточки - желто-темнозеленый

Там на фишке еще три красных провода но это нам не нуно, там плюс пропадает без ключа в замке,
То есть это видимо открытие стекол и форточек именно с водителя


Еще раз повторюсь, все это применительно ко мне...Додж Караван 2004, двигатель 3,3 Сигнализации нет, есть ток штатный ЦЗ! Как на двери так и на ключе!


Просто еслиб я это прочел раньше....мдяяя...скока времнеи и нервов и пива уменьшилось!!!!!!!!!!!!!!!!


Удачи


ПыСы..И по деньгам, оч бюджетно!!!!!!!!!!!!!!

[Архив]

Сообщение отредактировал касатик - 13.7.2007, 3:38

[Andy2k]

А стёкла поочереди закрываются? Ещё если при закрывании цз от набора скорости, закрываются и окна, то имхо чего-то не так намутил. А, хотя у тебя, говоришь сигналки нет, мне наверно этот блок к сигналке подключали.