И снова про салонный фильтр - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

И снова про салонный фильтр, Колхоз фильтра на Интрепид

Опции

Виталий С Просмотр профиля	17.6.2007, 18:20 Сообщение #1
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	В прошлом году заколхозил себе фильтр из поролонового фильтра для вытяжек. Вырезал по размеру решётки и поставил под неё. Но производительность такого фильтра маловата. И я долго думал что бы такое ещё придумать. Сегодня закончил новый вариант: Приобретены: угольный фильтр салона от Нивы-Шевроле (чуть больше 200 руб) и контейнер для продуктов подходящего размера (ок. 100 руб) По размеру фильтра и входного отверстия отопителя изготовлена оправка. Далее с помощью строительного фена оплавляем по ней пластиковый контейнер. После остывания удаляем лишнее с помощью ножа. Получился корпус фильтра Нужно сказать, что с первого раза не установилось (оправка оказалась меньше воздухозаборника) и пришлось немного ещё подплавить. По периметру овального отверстия наклеил полоску битопласта (поролон с битумом) для лучшего фиксирования навоздухозаборнике. Установил на место и вложил фильтр Дуть стало намного сильнее. Ну а вчера наконец установил климат контроль. Сегодня ездил - СУПЕР! [Архив] Сообщение отредактировал Serg - 19.6.2007, 7:48 -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5. Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006

Ответов

Гость_Hemul_*	18.6.2007, 10:24 Сообщение #2
Гости	Цитата(Виталий С @ 17.6.2007, 19:27) Ну а вчера наконец установил климат контроль. Сегодня ездил - СУПЕР! 1. А до этого был просто кондей или климат? Если был кондей и сам вкорячил климат, то можно поподробнее: как, что, где, почем. 2. Чета я не понял, когда я на трепу ставил просто угольный от вытяжки то там воздухозаборник был в 2-3 раза длиннее, чем контейнер. Там гофру пожет какую ставить надо??? Если можно, фото прилепи, чтобы видно было лучше.

Виталий С Просмотр профиля	18.6.2007, 22:06 Сообщение #3
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Цитата(Hemul @ 18.6.2007, 11:31) 1. А до этого был просто кондей или климат? Если был кондей и сам вкорячил климат, то можно поподробнее: как, что, где, почем. До этого были три крутилки. Описание процесса установки здесь уже было. Вкратце: Нужен автоматический блок управления климатом (3-4 тыс. на разборках, я купил у shar73), блок управления мотором отопителя (blower power module) (на разборках не нашёл, но выручил Chrys50rus) и датчик солнца - sun sensor, (но без него тоже можно), тоже помог shar73. Дальше открываем All Data и распечатываем все схемы и распиновки разъёмов как либо связаных с климатом. Разбираем нижнюю часть торпедо, вытаскиваем блок резисторов и на его место вставляем blower power module. Затем внимательно смотрим какие провода можно использовать и подключаемся к ним. Недостающие связи протягиваем новыми проводами. В разъёмы боди контроллера можно приладить недостающие клеммы от компьютерныз разъёмов питания. Ставим панель управления, включаем, наслаждаемся работой и внешним видом. Цитата(Hemul @ 18.6.2007, 11:31) 2. Чета я не понял, когда я на трепу ставил просто угольный от вытяжки то там воздухозаборник был в 2-3 раза длиннее, чем контейнер. Там гофру пожет какую ставить надо??? Если можно, фото прилепи, чтобы видно было лучше. Я тоже хотел поставить круглый от кухонной вытяжки (CATA) но не поместился. Воздухозаборник находится за пластиковой решёткой в нише и представляет собой овал (см. фото оправки). Над ним места очень мало, поэтому никакие гофры и переходники особо не сделаешь. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5. Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006

Гость_Alexcomrad_*	18.6.2007, 22:13 Сообщение #4
Гости	Цитата(Виталий С @ 18.6.2007, 23:13) датчик солнца - sun sensor, (но без него тоже можно) Эт чего за зверь?

Виталий С Просмотр профиля	18.6.2007, 22:32 Сообщение #5
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 454 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371	Цитата(Alexcomrad @ 18.6.2007, 23:20) Цитата(Виталий С @ 18.6.2007, 23:13) датчик солнца - sun sensor, (но без него тоже можно) Эт чего за зверь? На Трёпе стоит (или должен стоять) посредине торпеды рядом с центральным динамиком. Там ещё овальчик есть под прорезь. Там фотодиод (для климата) и светодиод (индикатор) сигнализации в одном корпусе. Сообщение отредактировал Виталий С - 18.6.2007, 22:33 -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5. Chrysler 300C Touring 5.7 HEMI AWD 2006

Гость_Alexcomrad_*	18.6.2007, 22:38 Сообщение #6
Гости	Цитата(Виталий С @ 18.6.2007, 23:39) На Трёпе стоит (или должен стоять) посредине торпеды рядом с центральным динамиком. Там ещё овальчик есть под прорезь. Там фотодиод (для климата) и светодиод (индикатор) сигнализации в одном корпусе. Да мне интересно ни как он выглядит, а для чего служит.