Контакты КК-Нижний Новгород, Ф.И.О.,телефон,местонахождение. Опции

[Гость_Юрашек_*]

1.-Юрочкин Сергей Викторович-syurochkin@yandex.ru-к.тел.-8-9036016161 и 8-9103886868

Сообщение отредактировал Юрашек - 16.2.2011, 23:34

[Гость_KNS_*]

+7-951-91-35-400 Николай
Сормовский район
Плимут Неон, темно-зеленый
номер пока Р370НВ
по вечерам в Сормове, днем на Грузинской

[Jevil]

по вечерам в Сормове, днем на Грузинской

Здарова сосед, я на Белинке!!!! Вливайся!

[Гость_kassa111_*]

Добрый день!В.Печеры.Собираюсь брать PT .Подскажите пожалуйста, какие проблемы меня ждут в ближайшее время?Очень хочется знать правду,а то в автосалонах гонят разную пургу.Так как решил брать однозначно PT отговаривать не надо.Мы с женой просто в восторге от этой машины ,а о проблемах ее нет достоверной информации.

[Гость_Badsky_*]

Добрый день!В.Печеры.Собираюсь брать PT .Подскажите пожалуйста, какие проблемы меня ждут в ближайшее время?Очень хочется знать правду,а то в автосалонах гонят разную пургу.Так как решил брать однозначно PT отговаривать не надо.Мы с женой просто в восторге от этой машины ,а о проблемах ее нет достоверной информации.

Как счастливый и гордый обладатель PT-ки, коей я обладаю уже 8 месяцев, могу сказать авторитетно:
по сути у ПиТи два больных места:
Первое - это стабилизатор задней балки (незнаю почему, но по отзывам её достаточно много кто менял и я в том числе). Замена с запчастями вышла мне в 3500 рублей - но это в МСК у официального дилера - Автолайт. У нас я думаю будет гооораздо дешевлее!
И второе - это задние сайлентблоки передних рычагов. Замена их в МСК стоит порядка 12000, в нн - порядка 100$.

Да и есть ещё несколько нехороших особенностей:
1. Это радиус разворота - КАМАЗ спокойно развернёться на меньшем клочке асфальта.
2. Расход бензина в городе от 11 и до бесконечности. В основной массе у всех получается 15-17 литров на 100 км в городе. За городом 7-10. У меня как то ни странно получается около 12 литров в городском цикле. Заливаю 40 литров 92 и спокойно катаюсь ровно 200 миль. Если хочется погоняться - 25 литров в городе - это нормально.
3. Особенности конструкции ПиТи заключается в том, что для того, чтобы, например заменить свечи - приходиться чуть ли не двигатель вывешивать. А, например для того, чтобы заменить ремень ГРМ - надо не только двигло вывешивать, но и разбирать его на половину.

Ну про минусы я рассказал.
За то, сколько у машины плюсов - это можно рассказывать часами и зачастую только другой владелец ПТ понимает эти плюсы. Как было выяснено опытным путём ПиТи-водство - это состояние души! :)

Если чего надо - спрашивайте, с удовольствием отвечу!

[Гость_мартин_*]

Добрый день!В.Печеры.Собираюсь брать PT .Подскажите пожалуйста, какие проблемы меня ждут в ближайшее время?Очень хочется знать правду,а то в автосалонах гонят разную пургу.Так как решил брать однозначно PT отговаривать не надо.Мы с женой просто в восторге от этой машины ,а о проблемах ее нет достоверной информации.

Как счастливый и гордый обладатель PT-ки, коей я обладаю уже 8 месяцев, могу сказать авторитетно:
по сути у ПиТи два больных места:
Первое - это стабилизатор задней балки (незнаю почему, но по отзывам её достаточно много кто менял и я в том числе). Замена с запчастями вышла мне в 3500 рублей - но это в МСК у официального дилера - Автолайт. У нас я думаю будет гооораздо дешевлее!
И второе - это задние сайлентблоки передних рычагов. Замена их в МСК стоит порядка 12000, в нн - порядка 100$.

Да и есть ещё несколько нехороших особенностей:
1. Это радиус разворота - КАМАЗ спокойно развернёться на меньшем клочке асфальта.
2. Расход бензина в городе от 11 и до бесконечности. В основной массе у всех получается 15-17 литров на 100 км в городе. За городом 7-10. У меня как то ни странно получается около 12 литров в городском цикле. Заливаю 40 литров 92 и спокойно катаюсь ровно 200 миль. Если хочется погоняться - 25 литров в городе - это нормально.
3. Особенности конструкции ПиТи заключается в том, что для того, чтобы, например заменить свечи - приходиться чуть ли не двигатель вывешивать. А, например для того, чтобы заменить ремень ГРМ - надо не только двигло вывешивать, но и разбирать его на половину.

Ну про минусы я рассказал.
За то, сколько у машины плюсов - это можно рассказывать часами и зачастую только другой владелец ПТ понимает эти плюсы. Как было выяснено опытным путём ПиТи-водство - это состояние души! :)

Если чего надо - спрашивайте, с удовольствием отвечу!

Епт....тить какие сложности........кто бы знал