Масло М10Г2К в двс Dodge Intrepid 2.7, Мой опыт использования моноградного минерального масла. Опции

[Сергей186]

..Больше года на минеральных термостабильных маслах и около 40 к пробега, и не просто на минеральных маслах, а на моноградных, т.е. максимальная концентрация действующего вещества в товарном масле. Без всяких вредных примесей. Пробег после очередной замены масла на М10ДМ+М10Г2К микс, приближается к 3 к, значит пора. Хотя минералка спокойно работает и 7 к пробега. Но Я меняю обычно на 3-4 к, тем более что мне не нужно платить 1 к за такую простую операцию.
Достаю канистру внеземной амброзии вечной молодости для любого двигателя, приобретенную на одном из всем известных маркетплейсов за 870р, летнее масло, цена за 1 литр- 87р:
Сливаю отработку: масло абсолютно живое, сохранило свой неповторимый янтарно-зеленоватый цвет.
Заливаю моноградную минералку, великолепный элексир вечной молодости двигателя и Моё Уважительное Почтение- М10Г2К с толстыми жирными даже квадратными молекулами, в мотор с узкими, тонкими каналами. Вот, думаю за столь продолжительное время использования минерального масла, жирные молекулы подрасточили тонкие каналы, а то вначале помню еле лезло при заливке, каналы то не расточенные были, рассчитанные под синтетические масла!
Вид в маслозаливной горловине очень Мне нравится. Все приятно сверкает сочно- маслянным пейзажем, вижу чистоту и блеск от самых лучших в мире масел.
Двигатель работает так тихо, что прям слышно как урчит от удовольствия работая на моноградном минеральном масле за 87 р 1 литр.
Износа нет. Чистота. Расхода масла нет. В прошлом году, как только перешел на минералку, буквально через пару замен угар сначала сократился, а после дальнейшего активного использования минерального масла и вовсе стал нулевым на 3-4 к пробега. Фильтр меняю через 2 замены масла, обычно это около 7 к пробега.
Езжу и наслаждаюсь комфортной эксплуатацией авто.
Вспоминается, когда приобрел Доджа, расход на угар одного из допускового синтетического масла в районе 1 литра или 1.5 к денег на 3 пробега, и сравнивая с тем что имею сейчас на минералке так Я всегда за минералку.
Синтетическое забугорное масло, произведенное методом очистки из отработки, с добавлением допусков от ведущих мировых производителей масел, конкретно залачило мне мотор! Теперь только минералка с этим вполне успешно справляется.
Всем рекомендую, не делать так как я, Вы лейте только только допусковое синтетическое масло от мировых производителей с самыми современными допусками по 1-2 к за 1 литр.

Сообщение отредактировал Сергей186 - 7.11.2025, 16:40

[Сергей186]

.. На улице температура приближается к -5 гр. поэтому замена масла, тянуть дальше некуда. Всё-таки было залито летнее масло. Пора переходить на зимнее по сезону. Всё хорошо в меру. Пробег на летнем масле М10Г2К за почти 2 месяца 4250 км, время работы двигателя ровно 200 часов. Расход масла- 0. Было много работы на хх, коротких поездок, трассовый пробег иногда 160-180 км.ч по платке. Температуры масла выше 105 градусов не было.
Сливаю отработку
переливаю в баклажку-

Масло вполне норм, до 5 к можно катать смело. Но Я не рискую здоровьем мотора, меняю на 3-4 к лучшее масло- свежее масло.
Закручиваю Лично давно тюнингованную пробку поддона с врезанным датчиком температуры-

Не меняя фильтр, на промывку, сполоснуться, заливаю дежурную пятишку М8Г2К, использую в 3 раз. Мотор поработал минут 15, сливаю дежурное масло, меняю фильтр-
. Не изменяя традиции, достаю канистру Элексира Вечной Молодости Двигателя и Моё Уважительное Почтение- М8Г2К, приобретенную как обычно на одном из всем известных маркетплейсов за те же 875р.
Зимнее масло, цена 87р за 1 литр. Это масло, а также М8ДМ и т.д широко известно в узких кругах, для Трактористов и Нищебродов. Миксую М8Г2К+ М8ДМ пополам 3.5 литра+ 1.5 литра М10ДМ для Стабилизации Сантистоксов, чтобы получить SAE 30. Многократно проверенный и рабочий микс-

Заливаю Свежее Отличное Минеральное Моноградное- Термостабильное миксованное масло-
с толстыми жирными молекулами, которые прям толкаются в заливной лейке прежде чем попасть в мотор с узкими маслянными каналами!
Вид в маслозаливной горловине мне очень даже нравится, все приятно и сочно сверкает Лучшими В Мире Маслами.

Предупреждаю- лейте только сертифицированные специализированные рекомендованные одобренные оригинальные синтетические масла по 1- 2 к за 1 литр, а также только одобренные маслянные фильтра по 1 к, в свои двигатели. Не экономьте на заменах масла, меняйте как рекомендуют Бывалые Масляные Профессионалы с интервалом 10 к, да, короткий интервал, но что поделать, они же плохого не посоветуют.
Ну а Я уже прикупил ложку для вычерпывания гуталина и прочих отложений из под клапанных крышек, весной может займусь. Мне просто проценты с накопительного счета капают, вот только на минералку литров 20 в месяц и хватает.

Сообщение отредактировал Сергей186 - 28.12.2025, 18:23