Натяжитель на 2.7, испаритель и другие заморочки на 300м Опции

[Amir]

Заранее прошу прощения если пропустил, но вроде перечитал все темы и ответа не нашел, поиск тоже не помог. И так, имеем 300м лохматого 1998 года на 2,7 двигателе, когда то было принято решение машину оставить себе и восстановить ее в хорошем виде (насколько опрометчиво просьба не кидать томатами). Сейчас процесс капиталки двигателя (расточка, ремонтные размеры и пр), идет сборка и возникла проблема - у нас стоит натяжитель старого образца, а ставится нового - старый найти за адекватные деньги не получается, а как вколхозить нового? есть ли какое проверенное решение?
Далее - поменял радиатор печки (благо нашел на заказ) а вот испаритель кондиционера (в салоне) не получается никак! Есть идея переварить у специально обученных граждан трубки по форме и расположению на новый с другого авто, только вот с какого брать? чтобы по размеру был более менее? никто не заморачивался с этим вопросом?
ну и с мапом никто не экспериментировал? а то что то тоже не бьется в запчастях, думаю подобрать какой аналог.

п.с. какой то злодей из бывших владельцев выгрыз каты - никто не прошивал или обманки не ставил? а то у нас спецы не знают что предложить на этот двигатель, а так оставлять не хочется
заранее всем спасибо!

[Сергей186]

Я времени затратил полдня, из которых по часу откручивал гайки стоек, бараны сервисные закручивали их зубилом, пришлось потихоньку высверливать гайку по кругу мелкими сверлами. А на саму переделку и покраску ушло где то часа 2. Свою резать сразу под фальшгайкой по кругу, отрезал вытряхнул вставыш слил масло. Вставляешь заранее приготовленный картридж от ваз 2110, который стоит 1600 покупал, сверху примеряешь стакан от вазовской разборной стойки, с внутренней резьбой. Сразу становится понятно. Привариваешь. Надо сделать так, чтобы гайка, которая идёт в комплекте с картриджем плотно прижимала его при затягивании. Люфт недопустим! А то придется кидать шайбу под картридж на дно.
Стаканы можно отрезать от вазовских разборных стоек, ну или искать в продаже, редко но попадаются.
Все ровно приварил, собрал, делаешь сам себе комплиман, и далее наслаждаешься эксплуатацией авто, а пока наслаждаешься, попутно скрупулёзно подсчитываешь сколько заработал. Да. Именно заработал.
Итак: цены на 24 год (себе сделал и езжу кайфую)- стаканы 500р пара, картриджи ваз по моему 3200 пара, пружины сразу новые от Хонды степвагон 5 к пара, шумовиброизоляция пружин верх+низ насколько помню рублей 500. Итого- меньше червонца обе стороны авто. Есть разница?
Б.у стойки Додж и т.д по 13 к барыжат за одну. Видел по 26 к за новую 1 шт.