Натяжитель на 2.7, испаритель и другие заморочки на 300м Опции

[Amir]

Заранее прошу прощения если пропустил, но вроде перечитал все темы и ответа не нашел, поиск тоже не помог. И так, имеем 300м лохматого 1998 года на 2,7 двигателе, когда то было принято решение машину оставить себе и восстановить ее в хорошем виде (насколько опрометчиво просьба не кидать томатами). Сейчас процесс капиталки двигателя (расточка, ремонтные размеры и пр), идет сборка и возникла проблема - у нас стоит натяжитель старого образца, а ставится нового - старый найти за адекватные деньги не получается, а как вколхозить нового? есть ли какое проверенное решение?
Далее - поменял радиатор печки (благо нашел на заказ) а вот испаритель кондиционера (в салоне) не получается никак! Есть идея переварить у специально обученных граждан трубки по форме и расположению на новый с другого авто, только вот с какого брать? чтобы по размеру был более менее? никто не заморачивался с этим вопросом?
ну и с мапом никто не экспериментировал? а то что то тоже не бьется в запчастях, думаю подобрать какой аналог.

п.с. какой то злодей из бывших владельцев выгрыз каты - никто не прошивал или обманки не ставил? а то у нас спецы не знают что предложить на этот двигатель, а так оставлять не хочется
заранее всем спасибо!

[Сергей186]

Ну так Ваня за недорого купит большую красивую машину бизнес класса и думает что будет ездить и ничего не делать. Авто если начало ездить по сервисам то после каждого все хуже и хуже, и каждый сервис ругает предыдущий у меня в бардачке катаются счёт наряд ремонтов предыдущим владельцем. За замену рулевого наконечника ценой 1200 работа стоит 1500! За замену лямбд 2500. Там много чего.

Казалось бы, спасение Ваней в новых китайцах в кредит всяких хуаней, с переплатой в 3 раза, но там ещё большие, и дорогостоящие нюансы вылазят..

Сообщение отредактировал Сергей186 - 19.8.2025, 18:30