Проверка давления в АКПП, Как подсоединить манометр к портам Опции

[Vago]

Всем доброго дня!
Вопрос к тем, кто проводил процедуру "испытание гидравлического давления" в АКПП 604 41ТЕ.
Так эта процедура называется и описывается в мануале к нашим машинам в разделе "TRANSAXLE AND POWER TRANSFER UNIT" страница 93. Там говорится, что этот тест является возможностью определить большинство проблем с АКПП. Суть сего процесса такова - машина вывешивается, колёса приводятся в движение и проверяется давление в контрольных портах АКПП при различных положениях селектора переключения. Звучит громко (контрольные порты). В действительности это просто маленькие винтовые заглушки, расположенные под блоком соленоидов. Там их 6 штук. Их вывинчиваешь - и к отверстию нужно подсоединить манометр.
ПРОБЛЕМА: Не могу подобрать соединение, при помощи которого можно подключить к этому порту манометр.
Может кто подскажет как это сделать?

[Vago]

Может кому будет интересно. Определил резьбу на порты - это 5/16" UNF (американская мелкая резьба) на 24 витка на дюйм. КОНУС! Теперь займусь изготовлением штуцера.