 из опыта ремонта рулевой тяки Крайслер 96, 3,3л. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
 31.5.2024, 16:09
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 25.1.2012 Из: москва Пользователь №: 47 437 
 |
Сам ремонт рулевой тяги очень простой - отвинчивается наконечник ближний к колесу и после навинчивается новый наконечник. Трудоёмкость минимальная при наличии соответствующих ключей.
Сам обрыв рулевой тяги произошёл из-за облома шаровой части конусного штифта. Облом произошёл при выезде с дачного участка при развороте. Из-за болтания колеса возникла трудность с возвратом автомобиля на участок. Плохо представляю себе последствия такой поломки на скоростном движении. Дело в том, что эта шаровая опора была заменена всего два года назад, но учитывая нынешнее состояние качества изготовления и поставок импортных запчастей нет никакой уверенности в гарантированности отсутствия повторения ситуации. Из-за относительной лёгкости самого ремонта и невозможность буксировки машины кроме эвакуатора, рекомендую всем возить с собой новый наконечник рулевой тяги. Особенно далеко от дома. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
31.5.2024, 18:11
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 18.5.2011 Из: Новогиреево Пользователь №: 40 136 Реальное имя:Владимир
|
А развал-схождения нужно делать?
-------------------- Chrysler Sebring 2,4L ,2002г-продал. Теперь Волга Siber 2010 2,4 AT
|
|
|
|
|
31.5.2024, 19:16
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 25.1.2012 Из: москва Пользователь №: 47 437
|
Цитата(vfedin @ 31.5.2024, 19:11)  А развал-схождения нужно делать? Если контрогайку на тяге отпустить на четверть оборота и новый наконечник навернуть до упора, то для возвращения домой на 100 км сход можно не проверять (длина рулевой тяги на развал не влияет). Лично я сход выставляю сам уже много лет с помощью раздвижной рейки (или двух сочленённых реек - деревянных или трубок). Речь идёт о приведении машины в рабочее состояние вдали от дома/цивилизации. Например в конце апреля я ездил в сторону Мышкина через Углич. Местами ужасно разбитая дорога и нет связи. Машин очень мало и надеяться на помощь не приходится. Тем более с болтающимся передним колесом буксировка не возможна, а эвакуатор можно ждать неделю, но и на эвакуатор затащить авто проблематично |
|
|
|
Сообщений в этой теме
СЭРР из опыта ремонта рулевой тяки Крайслер 96, 3,3л. 31.5.2024, 16:09
ezop ставьте нормальные запчасти, а не говно за три коп... 31.5.2024, 22:07 СЭРР Цитата(ezop @ 31.5.2024, 23:07) ставьте н... 31.5.2024, 23:58 ezop Цитата(СЭРР @ 1.6.2024, 0:58) Цитата(ezop... 1.6.2024, 16:52 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.9.2025, 6:07 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|