Диагноз по фото, помогите оценить машину по объявлению Опции

[winch]

Друзья, что скажете про машинки эти? Висят довольно давно. Может, кто-то их видел живьём?

1) https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/tow...55656-5f3e5aee/

2) https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/tow...24246-e0c9e4aa/

3) https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/carava...97382-b79c4dcb/

4) https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/carava...93836-e97b9099/

Тут конечно все виды бензиновых двигателей, кроме 4.0
Но интересно - почему такой небольшой разброс по цене между более современным 3.6 и блее старыми вариантами?

[Mexanuk]

Да все я услышал и прекрасно понимаю. Не забывай, что многие очень привыкают к авто, и хотят ездить подольше гарантии, а подольше гарантии там уже будет ржавый таз. Если у тебя есть возможность менять машины, не дожидаясь окончания гарантии, это совсем другая тема, и многие вообще тогда не заморачиваются, но у многих таких возможностей просто нет, и не будет.
А такая гарантия на китаезов, не более чем замануха, они как известно берут количеством, и не факт, что очень скоро эта гарантия не станет такой, как на любом среднестатистическом Евро, Корея, или Япомобиле.

[IgorN]

Не забывай, что многие очень привыкают к авто, и хотят ездить подольше гарантии, а подольше гарантии там уже будет ржавый таз.

Если мне не изменяет память, 7 лет от ржавчины. И учитывая внешнеполитическую обстановку гарантия от китайцев на дальнем сроке это единственное что останется у нас в стране.

Европейцы ушли, гарантия в жопе. От серверов отключили, попытки что-то сделать пиратским софтом приводят к тому что вся машина окирпичивается.

Корейцы и японцы тоже примерно туда идут.

В целом, я никого не уговариваю конечно. Живите в мире иллюзий о надёжности европейских и японских машин.

Я ту, про которую говорю, взял в трейд-ин на Субару XV 2019 года. На этом сраном корыте ДВА раза помирал напрочь компрессор кондиционера. Один раз в пределах гарантии, второй вот в конце лета. Как может помереть компрессор кондиционера? Да у меня на огороде холодильник Брежнева помнит, а компрессор работает. На джипах регулярно протекал фреон

А ещё засвистел вентилятор обдува, что означает неизбежную разборку панели, когда он клинанёт.

По отзыву что-то делали в головах.

И это чистый японец.

И это ему ещё для сервиса не нужно подключаться к облаку на родине, как это было уже со вторым моим ГрандЧероки.

Сбагрил каком-то дебилу в трейд-ин (оторвали сразу с руками) дороже чем покупал.

Перечитал цитатник Мао и перешёл в новую реальность.

На Ауди 2020 года сдохла сраная подсветка сраного порога. Подсветка! Вода видите-ли затекает и коротит, известная проблема. Гарантия уже ку-ку, сколько будет стоит заменить узнаю в апреле.
Просто разобрать не получится, всё вклеено, при разборке ломается.

ТО идёт с подключением в облако, понятно. Кладут ключ на считыватель и всё из него выкачивают. Когда аккум садился, например.

А знаешь, почему он садился?

А потому что эти дебилы упустили один вариант, когда габариты остаются включёнными. Это если вылазя из салона задеть рычаг поворотника и как-бы включить поворотник на выключенной машине. Он очень удобно слева.

За пару дней в ноль.

Вот все машины до этого гасили потребителей, начиная с Вояджера. А тут нет.

Что вот сейчас смогут сделать без подключения к серверам? Смогут ли хоть сбросить что при замене тормозухи, прокачать ABS?

Ну, хоть прёт.