Замена АКПП, как подобрать коробку chrysler stratus 2.5 v6 1993 первое поколение Опции

[Den.1007]

всем добрый день, у меня встала коробка хочу поменять знаю что это лотерея но все же нету возможности перебрать самому , нашел от аналогичной машины но у меня такая проблема в разборе стоит точно такая машина, но на коробке где селектор переключения идет одна фишка на уровне соленоидов где стоит переключение передач. а на моей стоят 2 датчика смотря на радиатор под названием (transmission range switch) (park neutral position switch) можно ли эти два датчика соединить в один как на АКПП с разбора? г.Актобе Казахстан или если есть мастера кто сможет дать ума АКПП буду рад помощи . Большое спасибо за помощь

[Дима21532041]

Подружить не получится. На двух твоих датчиках по три пина,а на второй акпп в датчике 9 пинов. У меня ситуация наоборот. На моей акпп датчик вверх смотрит,а на контрактной коробке- два датчика вбок. Я взял сверло на 36 мм и просверлил в акпп отверстие вверх для датчика на 9 пинов. Шток переключения вместе со звездочкой и датчиком переставил местами с одного гидроблока на другой( все подходит). Тебе надо просверлить два отверстия вбок в местах установки двух датчиков нарезать резьбу ,ввернуть твои датчики.,переставить шток со звездой свой..Заглушить верхнее отверстие. Это не так сложно,как кажется,главное,четко разметить места под датчики .В твоей КПП лампы заднего хода включаются блоком под капотом, а на другой кпп-прямо с датчика на селекторе переключения. Это другая проводка и другие мозги. Твоя акпп до1996 года,а моя после.

[sergey_f1]

Подружить не получится. На двух твоих датчиках по три пина,а на второй акпп в датчике 9 пинов. У меня ситуация наоборот. На моей акпп датчик вверх смотрит,а на контрактной коробке- два датчика вбок. Я взял сверло на 36 мм и просверлил в акпп отверстие вверх для датчика на 9 пинов. Шток переключения вместе со звездочкой и датчиком переставил местами с одного гидроблока на другой( все подходит). Тебе надо просверлить два отверстия вбок в местах установки двух датчиков нарезать резьбу ,ввернуть твои датчики.,переставить шток со звездой свой..Заглушить верхнее отверстие. Это не так сложно,как кажется,главное,четко разметить места под датчики .В твоей КПП лампы заднего хода включаются блоком под капотом, а на другой кпп-прямо с датчика на селекторе переключения. Это другая проводка и другие мозги. Твоя акпп до1996 года,а моя после.

говорят можно подружить, кто то даже делал тут, на форуме. я пока не нашел четкой инструкции как это сделать.