 Люфт шрусов в АКПП, У всех ли так? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » LH - 1998-2004 (второе поколение) - 300M, Concorde, LHS, Intrepid
 16.5.2023, 15:00
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург 
 |
Привет. Около 5 лет катаюсь с люфтами внутренних шрусов в подшипниках АКПП на Concord 1999 г. Причем слева он не большой, а справа приличный. Если будет возможность поделюсь видео здесь. Странно вот что, и привода живые, и масло с АКПП через сальники не вытекает... Уровень масла в АКПП в норме, доливать приходилось - менять целиком за это время нет, но в нем нет частиц и не воняет горелым, вообще вид и консистенция "вчера залили", к работе АКПП вопросов нет, 5 лет назад капиталка была, прошла за это время около 10000 всего (совсем перестал ездить) общий 251 000 . Люфт шрусов был и после капиталки, но поменьше пропорционально на каждой стороне по своему.
У кого так же или они воткнуты в АКПП как влитые? Сообщение отредактировал 8850 - 16.5.2023, 15:02 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
17.5.2023, 11:19
Сообщение
#2
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург
|
Да не я увидел а в сервисе мне указали когда я приехал к ним с просьбой осмотреть ходовую на предмет небольшой серии глухих щелчков (3-5) откуда то снизу в момент нажатия на педаль газа при наборе скорости с самохода на драйве до 15-20 км/час . Как итог сайлентблоки все живые еще с рычагами, резина старая но на месте. А вот кожухи внутренних шрусов из которых валы в АКПП уходят они и я руками вверх-вниз пошевелили и видно что вал уходящий в АКПП имеет поперечный оси ход справа побольше - слева поменьше. Потом я вспомнил что правый когда то очень давно, еще от старого хозяина , приходилось вынимать из АКПП с помощью чуть ли не лебедки и это могло повлиять , но после этого коробку спустя пару лет ремонтировали, планетарка, гидротранс, фрикционы под замену на оригиналы, а вот по подшимникам их постелям и сальникам хз...
Видео я потом сделал, на первой половине (переднее правое колесо) к сожалению придуманный кронштейн для камеры скрипел, я то четко отличаю этот скрип от тех щелчков которые я слышу в салоне , но не слышу на видео, на второй половине видео (заднее колесо) скрипят тормоза - тоже не то ... https://youtu.be/PBD4IXOBEVY?list=PLopGuVRh...ifuiWji6gqx9RP4 Без подъемника дотянуться до АКПП проблематично с камерой , так что видео самого люфта не снял пока ... Сообщение отредактировал 8850 - 17.5.2023, 11:22 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
8850 Люфт шрусов в АКПП 16.5.2023, 15:00
Fracy Интересно, а как вы люфт в ПРОМВАЛЕ увидели ))). И... 17.5.2023, 11:06 kirs70 Цитата(8850 @ 16.5.2023, 15:00) Привет. О... 17.5.2023, 20:48 8850 Спасибо. Буду делать дальше так же 20.5.2023, 2:45 HEPESHENET Цитата(8850 @ 16.5.2023, 16:00) Привет. О... 6.8.2023, 1:24 Edgars01 Цитата(8850 @ 16.5.2023, 16:00) Привет. О... 12.8.2023, 23:05
electronavt я так доездился уже. Появилась сильная вибрация сп... 6.10.2023, 21:40 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.11.2025, 22:54 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|