dodge caravan 4 2.4 - движок слабо реагирует на педаль газа при разгоне (иногда) Опции

[mt1212]

Доброго всем дня. Посоветуйте плиз по проблеме:

Караван 2.4 2001го. Иногда, особенно на непрогретом авто, наблюдается такая проблема: выехал на шоссе, давлю на газ, машина вроде начинает разгоняться, а потом опа - педаль при надавливании перестает давать увеличение мощности работы движка, иногда мне даже кажется, что есть небольшое замедление. Пробовал давить сильно на педаль - мощность набирается со скоростью набора 10% от обычной, чувствуется что движку тяжело, как будто при при троении, но троения в его обычном проявлении нет. А потом проходит.. Работает педаль в паре с движком как ни в чем ни бывало. Легонько надавишь педаль - движок резво отреагировал. Год-два назад такая проблема возникала раз в полгода может быть. Сейчас же ежедневно. Ухудшается при дождливой погоде, наезде на скорости на лужу, при непрогретом движке, при резких поворотах. На холостых работает нормально, не вижу чего-то необычного.
При возникновении проблемы - чек енжин не мигает.
Скорости переключаются нормально.

Методом тыка борюсь с проблемой так: если начинает тупить, полностью убираю ногу с педали, затем нажимаю снова. Раз на второй-третий возвращается штатная реакция движка на педаль и можно ехать. После около 30-40 мин поездки, проблема практически не возникает.

Что есть сопутствующего:
-- на холостых иногда подгазовывает сама
-- зимой, когда я сдуру неудачно пытался завести авто с отломанным мап датчиком (я не знал что он отломан), я выкрутил свечи - они все были как как будто обильно обмазаны по резьбе маслом. Было около -25, поэтому обмазано, а не просто в масле. Я так понимаю, если свечи в масле, значит есть проблемы с попаданием масла в цилиндры через прокладку гбц? Т.е. масло может нехорошо влиять на состав смеси и налет на клапанах? Я в этом не большой спец, пишу может быть странные вещи) Но кто знает - может быть это относится к моей проблеме. Мап датчик восстановил - работает после этого штатно.

Текущие ошибки:
p1684 отключалась акб
p0743 TCC CIRCUIT ELECTRICAL Повреждение электрической цепи муфты сцепления **лет 10 уже висит эта ошибка
p0645 муфта а\с **я снял реле А\С лет 10 назад, когда компрессор накрылся
p0134 Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна \Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
p0140 Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна \ Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
p0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина **появилось недавно, месяц назад такого не было
p0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина **появилось недавно, месяц назад такого не было

Подскажите плиз в какую сторону копать. Что продиагностировать. Спасибо.

[mt1212]

На АКПП есть фишка с двумя проводами на блокировку ГТ, управляется мозгами двс. Розовый с серым провод.

этот ни та фишка, что находится возле основания трубки масяного щупа акпп?

Я бы проверил ДПДЗ сканером

ага, видел вчера тему, где описывались глюки коробки из-за датчика дпдз. Хотел заказать сразу, приценился в ексисте - около 8тр - крутовато для замены без диагностики. Продиагностирую.

И бензонасосом что? Давление измеряли?

не мерял. Думаете, может быть причиной? На трассе приемистость движка хорошая при педали в пол. При проблеме с бензонасосом разве не должно быть дефицита топлива в таком режиме?


Лайнер, спасибо за инфу!


Я осознал сегодня. что мне не хватает теоретической подготовки по функционированию моей 31TH коробке. Пойду читать как она работает. К своему стыду на знаю, к примеру, что делает блок соленоидов.

Скажите, а как понять, что коробка 31TH находится в аварийном режиме? По идее это должно как-то визуально показываться на приборке.

Почему перестал включаться режим ускорения с переключением на пониженную? Какое устройство определяет, что нажата педаль в пол и передает эту инфу в коробку? ЭБУ по положению ДЗ или какой-то механический узел вне коробки? На педали то пропала эта грань\переход - я так понимаю какой-то электро\механический датчик на включение режима должен быть?