Черноглазый Караван, LED свет Опции

[Rostik]

Решил вот рассказать вкратце про переделку фар для Каравана 2008 года.
Попали мне в руки тайваньские фары с чёрными масками. Заказана имплантация светодиодных линз. Рефлектор фар также частично покрашен в чёрный цвет. После установки на стапель срезал заднюю часть рефлектора, вырезал окно для установки линзы. Линза, как всегда, крепится на шпильках М3. После юстировки линзу снял и покрасил весь рефлектор чёрной матовой краской. Вместе со шпильками. Теперь за маской ничего не будет отсвечивать и выделяться.





Маску по высоте подрезал. А подклеивать фольгоскотч вокруг, как я обычно это делаю, не стал. Рефлектор чёрный и засветок нет.

Луч света в тёмном царстве



На корпусе закрепил разъём от лампы. Просто прикрутил его на саморезах через герметик-прокладку. Приклеить хорошо не получится, т.к. корпус фары из полипропилена.



Внутри термоклеем закрепил электролитический конденсатор 4700 мФ, который будет подключен параллельно питанию. Это позволит не перепрошивать мозги и избежать пульсаций света.



Ключом дальний/ближний будет служить диод Шоттке. Его я закрепил на кусочке пластика и приклепал к рефлектору. С помощью фена отформовал из пластика уголок нужной формы. Если что, диод легко можно будет заменить.



Оптический блок вернулся в корпус. Задняя часть линзы (блок охлаждения) не выступает за пределы корпуса и не касается его в крайних положениях регулировок. Все провода выведены наружу для коммутации.



Все провода спаяны между собой. Можно их спрятать внутрь.





Готово. Стёкла вставлены. Резиновая крышка от Лады Калины. Для надёжности я её поставил на герметик. Так от вибраций точно не вывалится.



Вот новые глаза и на машине. DRL пришлось перепрошить с дальнего света на противотуманки и габариты.



Вопрос нравятся/не нравятся чёрные фары на белом авто – дело вкуса. А на вкус и цвет, как известно, все фломастеры разные.

[Rostik]

Четвёртый год катаюсь сам и катаются другие мной сделанные фары. Полёт нормальный. Хотя всё может быть. И заказчик должен это понимать. Пока ни одного отказа не было. В любом случае я лучше просто потом поменяю линзы на что-то свежее. Ксенон тоже выгорает и довольно сильно. Есть один беспроигрышный вариант - менять машину на новую хот-бы раз в два года. Тогда даже лампочки перегореть не успеют.

[Diman]

Четвёртый год катаюсь сам и катаются другие мной сделанные фары. Полёт нормальный...

на ОЕМ или на Китае? Если это Китай и если не секрет, что за бренд обладает такой надежностью?...

Пока ни одного отказа не было...

дай бох...

В любом случае я лучше просто потом поменяю линзы на что-то свежее...

т.е. и ты смирился?...

Есть один беспроигрышный вариант - менять машину на новую хот-бы раз в два года. Тогда даже лампочки перегореть не успеют...

для 95% населения нашей необъятной щас фары-то раз в два года поменять недоступная роскошь, не то что машину...