Отрубилась электрика, Додж караван 2.4, 02г., перестала работать электрика при ВЫключенном Опции

[Aleksouth]

пробежал у меня 80тыс
Предистория: Во время езды вырубилась не штатная магнитола, замигала своими кнопками и через минуту погасла совсем, больще не включается.
Остановился, заглушил мотор. При следующей заводке приборка ушла в тестовый режим, как будто её отключали. Теперь при ВЫключенном зажигании перестали работать; центральный замок, освещение салона, габаритные огни, сигнал..... Проще написать ВСЁ. При выключенном зажигании и в -1 положении ключа не работает больше ничего.
При включении зажиг приборка теперь всегда; сначала в тестовый режим, затем всё нормально. При заведённом моторе вся электрика работает как обычно, кроме магнитолы.
Все предохранители (в том числе 5 и 14) целы, реле работают, проводка приходящая к IPM и контакты в разьёмах целы.
Куда копать?
Замок зажигания? Оторвался плюс или скорее минус от бодика? Кто и через какой провод питает всю электрику при ВЫключенном зажигании?
Схемы все перерыл но чёто не всё понял.

Сообщение отредактировал Aleksouth - 5.11.2013, 14:59

[Ян Владимирович]

День добрый. Машина додж караван 2,4 2000 года, 3 кузов. Такая же проблема, нет 12 вольт постоянных на магнитоле, нет габаритов, света освещение салона, центральный замок не работает всё это в выключеном положении замка зажигания. В положении вкл. И при заведеном всё работает кроме магнитолы. Будьте добры разьясните: бодик, я так понимаю это блок предохранителей в салоне слева под рулевой? А что вы называете IPM и ВСМ? Временами радио может включится и работать при езде. Блок предохранителей который под капотом переворачивал, провода держатся в колодках нормально, сам блок демонтировал, разбирал все как с завода. Контакт С1-5 ВСМ это верхний левый квадратный разъем блока поедохоанителей в салоне(бодик)?