Сильная вибрация двигателя, хлопки, Вибрация двигателя, хлопки из глушителя, раскалённый катализатор Опции

[maksim24680]

Всем доброго времени суток! Стратус 2.7
Так как заканчивалась страховка и истекал срок действия ВУ, загнал авто в гараж, тяга нормальная, двигатель нормально работает.
Пока стоял авто в гараже, поменял по мелочи некоторые запчасти- прокладки под клапанные крышки, ремень генератора.
В гараже начала хандрить.
Насколько я помню, началось вообще все после того, как прогревал машину и бензина было совсем мало.
Сначала двигатель стало из стороны в сторону качать на холостых(сразу это произошло или спустя некоторое время, точно не упомню). Когда газу даешь, двигатель перестает вибрировать, но стоит опять оборотам упасть - то же самое. Думал подушки, поменял на мопар, та же картина.
Через некоторое время посоветовали залить очиститель инжектора в бак. Начались хлопки из глушителя, синий дым пошел, катализатор стал раскаляться.
Тяги не стало, при перемещении авто раз заглох, едет сильными рывками.
Сейчас, кроме P1684, никаких ошибок самодиагностика не выдаёт. Бывала ранее периодически P0174 выскакивала, но сейчас её нет.
Катушки сменил(были от прежнего хозяина), свечи новые чемпион поставил, был от прошлого хозяина дпрв, пробовал сменить, форсунки ультразвуком мыли, заменили некоторые, всё в прежней поре.
Подскажите, пожалуйста, что сделать далее. Несколько месяцев не могу выехать.
Мерил сопротивление дпрв, выдаёт странные цифры - 14 кОм, дпкв 13кОм, не могу найти нигде, какие должны быть показатели исправного датчика. И вообще, возможно ли где-нибудь найти показатели исправных датчиков? В мануале там ДТОЖ только, уровня топлива и вроде как всё.
Благодарю! Всем добра!

[maksim24680]

Бензин залил, компрессию померил. Минимальное значение - 11 бар, максимум 13,2 примерно. Скорее всего, далее нужно мерить давление топлива, только для этого найти фитинги ещё необходимо будет под разъёмы.

[Kovrigin]

Бензин залил, компрессию померил. Минимальное значение - 11 бар, максимум 13,2 примерно. Скорее всего, далее нужно мерить давление топлива, только для этого найти фитинги ещё необходимо будет под разъёмы.

если кат стал красным ... я такое разок видел когда свечи не те в мотор закрутили
Раскаленный кат указывает что бензин в нем сгорает а не в моторе.
0174 указывает на некорректность смеси по второй голове 2\1.
Свечки надо посмотреть ну да и компрессию там. и вообще искра там есть или где ...
На счет давления сильно сомневаюсь раз по одной стороне все ништяк.
Датчики положения ... ну они импульсы дают , диагностикой надо посмотреть че там по ним происходит ...

Сообщение отредактировал Kovrigin - 15.2.2022, 22:08