Помогите советом по 2.7 додж Опции

[Put]

Друзья, всем привет. Очень нужен совет опытных. Машина додж интрепид 2002 год 2.7. Ситуация в следующем: видимо предыдущим владельцем была сорвана резьба на сливном отверстии поддона. После очередной замены масла по пробке стало капать. Купил оригинальную прокладку поддона, хотел поменять, так как по поддону тоже начало сопливиться, да и снимать в любом случае, делать новую резьбу. А также увидел пару капель на передней крышке двигателя. Отсюда вытекают следующие вопросы.
1. Прикручена ли передняя крышка к поддону? Кроме этого вроде ни каких сложностей по его снятию нет?
2. Как снимается передняя крышка? Я так понимаю, что надо снимать ремни и ролики, шкив коленвала, соответственно и сальник коленвала нужно будет заменить.
3. Хотел заодно возможно заменить ГРМ и помпу, но цены огорчили, особенно натяжитель который стоит от 16000, да и комплект грм, который стартует чуть меньше 30000. Все ли ставят оригинал? Поделитесь опытом. Или может вообще туда не лезть, пока все хорошо работает? А только ограничиться заменой прокладок, и ремней до кучи?
4. Где купить или скачать мануал на интрепид?
5. Подскажите пожалуйста парт номера ремней?
Буду очень благодарен за дельные советы! Всем добра!!!

[Put]

Спустя продолжительное время отпишусь. Поддон был куплен новый, так как б/у все, что были в продаже с испоганенной резьбой. Свой поддон уже некуда нарезать, так как в нем уже была ремонтная втулка. Важная информация для тех, кто будет снимать поддон. Снятию ничего не мешает, ни балка, ни что-либо еще. Снимается абсолютно стандартно, без проблем. Всем спасибо за советы!

PS по прокладке, гад все равно течет😡. Может затянул слабо? Прокладка оригинал.