p0404 / EGR, загорелся чек... Опции

[bavarich]

Давеча остановился на светофоре и загорелся чек. Считал ключом ошибку - есть только p0404. Причем интересно, в книжке "Hayes" по машине ее нет в таблице. Нагуглил здесь на форуме, почитал кое-что. Но тема не очень раскрыта.

- Надо ли быстро разбираться или можно забить? Может ли из-за EGR в скором времени перестать заводиться двигатель, падать мощность и т.п.?
- Многие как-то его оживляют Почитал описания - сам я за это не возьмусь. Насколько это кустарная операция для сервиса? Берутся ли обычно за такие попытки восстановления EGR?

Машина старая, не хотелось бы вложений. Деталь недешевая, как я понимаю. Неоригинал еще не смотрел.

Также обратил внимание, что в салоне достаточно давно стало попахивать выхлопными газами. А вот давеча при запуске двигателя перед поездкой как-то немного потряхивало двигатель сразу после поворота ключа. Но может быть показалось.

[sheridan]

Ну 12 т.км в год не такая уж и выходного дня...если все время в Ваших руках. Клапан ЕГР при поломке мог остаться как в открытом, так и в закрытом положении и может прогореть. заглушка - металлическая пластинка, устанавливаемая кустарно на СТО, ошибка останется но дышать машине станет легче, не знаю как это влияет на Караванах но на 300с мне крайне рекомендовали ошибку не оставлять, ставить новый клапан или прошиться у профи, ибо ЭБУ с этой ошибкой будет неправильно расчитывать состав смеси и потребляемого воздуха\топлива, как то так, правда ил нет не знаю.

Если 5 т.к. - это повод задуматься о затратах на машину, то про прошивки, удаление экологии и остальное говорить нет смысла.

П.С,
Вы собрались на ней честно осмотр проходить?? Похвально

Сообщение отредактировал sheridan - 1.3.2021, 16:26