Гранд Вояджер 2.8 дизель 2007 г. не заводится в мороз Опции

[Tolstosuum]

Ребята, добрго веремени суток, прошу помощи.
Имеем - Гранд Вояджер 2.8 дизель 2007 года не хочет заводиться в мороз.
Ввводные
1. Аккумулятор новый - крутит весело, уверенно и долго.
2. Свечи накала в рабочем состоянии, как и проводка и реле накала.
3. Топливо не мерзлое сто процентов, проверено.
4. В поисках решения догреватель Вебасто переделан в предпусковой подогреватель. Свою задачу предпускового подогрева двигателя выполняет исправно, антифриз нагревается до первого деления шкалы. Результатов нет - стартер исправно крутит двигатель, вспышек нет вообще.
5. В поисках решения установлен бандажный подогреватель топливного фильтра тонкой очистки. Тестирование подогревателя с нулевым резултатом - подогреватель разогрел топливный фильтр, при прокручивании стартером вспышек нет вообще.
6. Проверка форсунок на слив в осенний период дала положительный результат - все в пределах нормы.
Есть одна проблемма, которая присутствует уже пару лет - в теплое время года нормальный старт после стоянки свыше пол дня без проблем. В холодное время года - ниже нуля - нормальный старт только после подкачки топлива ручной помпой. При этом после подкачивания помпой норамльный старт до последнего времени был и в хорошие морозы.Теперь ситуация изменилась - при попытке подкачать топливо помпой в мороз свыше 10 градусов ощущуается, что помпа как бы не продавливает систему, соответственно, подкачать не получается. Как уже писал выше, прогрев топливного фильтра не изменил ситуацию - подкачивающая помпа вялая, и, такое впечатление, не качает.
Получается, есть взаимосвязь между температурой окружающей среды и необходимостью работать помпой для нормальной заводки и есть неработоспособная помпа в морозы свыше 10 градусов. При росте температуры нормально накачиваю и завожусь с первого раза.
Вот такие дела. Что делать дальше, пока не придумал. Прошу высказываться, любой совет ценен.

[ddmoon]

еще не исключен подсос воздуха. для контроля и проверки надо ставить прозрачные топливные шланги до и после фильтра