Греется двигатель 3.3 и не греет печка Опции

[adam1978]

Дело было так.
Неделю назад поменяли текущую помпу и подводящую железную трубу. Поставили помпу Airtex.Новый антифриз. Неделю все работало нормально. Уровень антифриза в норме. Печка греет. Сегодня утром машина прогрелась, поехали и на трассе резко стала расти температура. Заглушили.
Под машиной сухо, ремень шкив на месте. Уровень в расширительном бачке больше макс, но ничего не вылилось. Остыли. Заводим, мотор греется, печка не греет совсем. Верхний патрубок горячий и твердый. Радиатор холодный. Вводной шланг в печку горячий, выводной холодный. Уровень в бачке поднимается.
Что может быть?
Может ли быть бракованная помпа и слетела например крыльчатка?

[pumba-666]

Антифриз кипит при 120 при герметичной системе,а при открытой гораздо раньше и 100.Так можно и вскипятить мотор.То что ты год ездишь это ещё ни о чем не говорит.Просто везло.Чтото у меня не было проблем с запчастями-главное купить хорошую.

[CSM]

Антифриз кипит при 120 при герметичной системе,а при открытой гораздо раньше и 100.Так можно и вскипятить мотор.То что ты год ездишь это ещё ни о чем не говорит.Просто везло.Чтото у меня не было проблем с запчастями-главное купить хорошую.

В открытой системе G-11 кипит при 105, G-12 при 118-120. Естественно, если залит G-11, то в наших движках клапан срезать нельзя ни в коем случае, т.к. у нас рабочая температура 105-110. У меня на G-12 при 110 градусах ничего не кипело до сих пор... Больше 110 не бывает никогда, разве что кулера сдохнут.

[AlexeyUP]

Антифриз кипит при 120 при герметичной системе,а при открытой гораздо раньше и 100.Так можно и вскипятить мотор.То что ты год ездишь это ещё ни о чем не говорит.Просто везло.Чтото у меня не было проблем с запчастями-главное купить хорошую.

В открытой системе G-11 кипит при 105, G-12 при 118-120. Естественно, если залит G-11, то в наших движках клапан срезать нельзя ни в коем случае, т.к. у нас рабочая температура 105-110. У меня на G-12 при 110 градусах ничего не кипело до сих пор... Больше 110 не бывает никогда, разве что кулера сдохнут.

G12 Температура кипения при давлении 101,3кПа (760 мм.рт.ст.) не ниже 108 °С
Откуда взяли 118-120? Это только в закрытой системе при 1.5 Бар.

[CSM]

G12 Температура кипения при давлении 101,3кПа (760 мм.рт.ст.) не ниже 108 °С
Откуда взяли 118-120? Это только в закрытой системе при 1.5 Бар.

Температура кипения зависит от соотношения компонентов антифриза, бывает, что и при 95 кипит, а бывает, что и при 135... Смотря где, у кого и за сколько покупаете. Высококачественный антифриз G12 кипит при 118-120 градусах при АТМОСФЕРНОМ давлении. Высококачественный G11 кипит при 105-110 градусах при АТМОСФЕРНОМ давлении, бывает даже и 115... Чего спорить? Плесните антифриза в небольшую тару и закипятите на плите, да померяйте температуру кипения.